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X3997 Picasso

MessagePosté: 23 Juin 2007 16:54
par CC72005
Voici un picasso de l'équipement X3997 si je ne trompe pas.

Sans%20titre-1BIS.jpg

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Photos prises en 1996 au dépot de la Villette.
La suite de ces engins demain si cela vous va.
@+
CC72005

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 23 Juin 2007 17:46
par Bruno PERES
Déjà vu, mais aucune info sur lui. Je ne sais donc ni à quoi il sert, ni son immatriculation. Je suis donc intéressé par tes photos et par les infos que d'autres membres pourront donner.

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 23 Juin 2007 22:22
par Bruno PERES
Moi, j'peux pas, mon jardin est trop petit sinon j'aurai bien pris une 07 32 en attente de ferraillage à Escalquens :roll:

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 24 Juin 2007 08:48
par CC72005
Ce Picasso a fait l'objet d'une transformation en 1974 en autorail laboratoire pour la vérification des circuits de voie et de la signalisation (il avait la possibilité d'isoler ses roues pour ces essais).
Je n'en sais pas plus.
@+
CC72005

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 29 Aoû 2007 10:04
par Bill
Ce Picasso appartient au laboratoire IG LE (Laboratoire d'essais électriques de l'ingénierie)
Basé a St OUEN.
Il est utilisé pour des essais de shuntage (sur Plouaret en Bretagne) ou pour des essais d’isolement ballaste.
Pour cela il a en effet subit des modifications importantes, il a notamment la capacité d’isoler ses roues.
L’intérieur a également été modifié en une salle d’essai, un petit atelier, un sanitaire et une salle de repos.
:wink:

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 29 Aoû 2007 10:44
par Bruno PERES
Bonjour Bill,

Bill a écrit:Ce Picasso appartient au laboratoire IG LE (Laboratoire d'essais électriques de l'ingénierie)
Basé a St OUEN.

Merci pour l'info :D

Bill a écrit:Il est utilisé pour des essais de shuntage (sur Plouaret en Bretagne) ou pour des essais d’isolement ballaste.

Je suppose que c'est uniquement pour la campagne d'essais actuelle et qu'il peut effectuer des essais sur n'importe quelle ligne de France et de Navarre ...

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 30 Aoû 2007 08:20
par Bill
Pour le shuntage non, l'objectif étant d'homologuer des wagons, la ligne doit avoir des caractéristiques particulières et doit être équipée de nombreux capteurs. Aussi, le site d'essai se situe entre Plouaret et Plounérin.
Les autres types d'essais n'ont bien évidemment pas cette contrainte.
Ps : la voie entre Plouaret et Plounérin entre dans une phase de rénovation, les essais vont donc être suspendu, n'y cherchez donc pas le picasso!

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 18 Avr 2008 11:40
par sixticensi
...

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 19 Avr 2008 11:21
par breizhoo
bonjour,

belles photos, voila une façon de préserver un engin ancien sans qu'il soit dans une remise.

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 17 Fév 2014 08:32
par jmd_91
hello ,

je relaye l info , le X 3997 est a Culoz ou du moins va etre mis en morceau la bas :!:

l info est tomber hier , il avait été min en RG y as env. 1 ans et il as subit un avarie moteur :!:

j ai pas de photo concernant ce modèle donc je ne peut pas mettre celle visible au quel il as déjà des graffitis dessus :carton:

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 17 Fév 2014 18:20
par breizhoo
bonjour,

une bien triste nouvelle :nul:

Re: Picasso X 3997

MessagePosté: 28 Jan 2015 15:45
par MarcS2
Chers TTXistes,

Voici le X 3997 a Culoz, l'automne de 2014

MCS_9596.jpg

SNCF "picasso" X 3997 - 2014-09-28 Culoz (F-01) MCS_9596.JPG


Salutations MarcS

Re: Picasso X3997

MessagePosté: 06 Mar 2020 18:51
par yoyo ttx 59
Salut a tous :coucou:
Voici une photo d'archive de mon ami Patrick ( :coucou: ) .
A Bellegarde , pas de date précise :spamafote:
X 3997-3Bellegarde - Copie_jpgmarq arch.jpg

Merci a mon ami Patrick pour la photo ;) .
Et voila ;) .
:drunk: