www.sttx.fr

par **Bruno PERES** » 02 Aoû 2007 21:00

Bonsoir,

Me voici avec du retard, faute à une connexion internet qui ne voulait pas se faire depuis 18h30 :evil:

Alors voici la 108 475 S de l'entreprise MTF.

Le poste de commande du groupe de bourrage ... enfin, une partie seulement !

par **Bruno PERES** » 02 Aoû 2007 21:02

... et les agrément et plaque constructeur.

Je verrai demain quelles seront les photos à mettre en ligne. J'hésite encore ... :lol:

par **alainpyro** » 03 Aoû 2007 07:52

pourquoi attendre pour mettre des photos en ligne :roll:

par **Bruno PERES** » 03 Aoû 2007 09:08

Bonjour Alain,

Tiens, je ne suis pas le seul en vie sur le forum en ce moment :wink:

Pour répondre à ta question, je n'ai pas le temps de tout mettre en ligne d'un coup car j'ai d'autres occupations et je partage mes activités chaque soir après le boulot :
- travaux dans la maison et en extérieur
- récupération des données de mon disque dur (et non, ce n'est hélas pas fini, et j'en suis même loin, même à raison d'1 à 2h par jour :evil:

)
- classement des photos de TTX prises ces jours-ci (plus de 400, dont des détails des matériels présentés :!:

)
- participation à d'autres forums et réponses à des questions ferroviaires qui me sont régulièrement envoyées
- dodo la nuit :lol:

par **Bruno PERES** » 03 Aoû 2007 18:49

Bon, c'est décidé, ce soir, c'est à nouveau petit outillage. Mais avant, une petite précision obtenue après quelques recherches dans les photos glanées sur le ouaib et d'autres prises sur ce chantier. Il s'avère que la pelleteuse Case 988 PRR dont le propriétaire est non identifiée (c'est ici) appartenait (appartient toujours ?) à l'entreprise GBM, la trace laissée par l'enlèvement des logos de la boîte, et la porte d'un jaune différent trahissant son origine.

Ripeuse Geismar de type MRM.

Admirez au passage l'élasticité des rails :shock:

par **Bruno PERES** » 03 Aoû 2007 19:12

Continuons avec divers outillages vus en gare de L'Ile Jourdain.

Un camion de SODESAM chargé de tirefonneuses et autres.

L'ensemble du petit outillage.

Deux lorries de types différents, mais d'un même constructeur : Fassetta, aujourd'hui filiale de Geismar.

Un outillage de pelleteuse. S'agit-il d'une brosse issue d'une ancienne régaleuse, à l'instar de ce que Vecchietti possède également ?

D'autres tirefonneuses.

Deux outils légers de bourrage.

C'est tout pour ce soir.

par **alainpyro** » 03 Aoû 2007 20:48

c'est vrai que sur nos réseaux miniatures on se concentre sur les locos et les wagons et très rarement sur ces petits matériels qui peuvent donner vie a une partie du réseau

par **Bruno PERES** » 03 Aoû 2007 20:59

MAT a sorti des tirefonneuses et lorries plateaux au 1/87 il y a quelques années. Ils étaient en métal blanc. Je ne sais si ces produits sont encore au catalogue. J'ai la chance de posséder quelques exemplaires de tirefonneuses

par **CC72005** » 04 Aoû 2007 07:32

Merci beaucoup Bruno pour ce long reportage que j'attends chaque soir ou chaque matin suivant le temps que j'ai...
Au faite tu dors la nuit, c'est du temps perdu... :wink:

@+
CC72005

par **Bruno PERES** » 04 Aoû 2007 08:14

Non, ne sors pas, reste :!:

On n'est déjà pas nombreux cet été, alors un de moins ...

Pour répondre à ta question, oui, je

la nuit

par **alainpyro** » 04 Aoû 2007 08:36

pourtant CC72005 a raison, c'est du temps perdu (pour ces qui attendent) :lol:

bon je vais rejoindre CC72005 :arrow:

par **Bruno PERES** » 04 Aoû 2007 20:39

Bonsoir à tous,

Voici pour finir quelques photos de la voie ... à moins que j'ai le courage de sortir demain après-midi pour aller faire quelques photos sous un soleil de plomb
(35° prévus sur Toulouse, donc beaucoup plus sous le soleil)

Entrée de la gare de Brax-Léguevin le 22/07, côté Toulouse ...

... et la sortie côté Auch.

par **Bruno PERES** » 04 Aoû 2007 20:42

Du côté de Mérenvielle le 22/07 ...

... et le 29/07

Entrée de la gare de L'ile Jourdain côté Toulouse le 29/07, quelques km après Mérenvielle en continuant vers Auch.

par **Bruno PERES** » 04 Aoû 2007 20:49

Voici les différents types de traverses vus sur le chantier, à l'exception des traverses bois utilisées pour les aiguilles.
Vieilles traverses bi-blocs.

Nouvelles traverses monobloc équipées de fastclips.

Nouvelles traverses biblocs.

Tas d'éclisses.

Pour quelle raison emploit-on des biblocs ou des monobloc :?:

Je n'en sais rien

Peut-être que Pascal pourra nous l'expliquer à son retour :?:

par **Bruno PERES** » 04 Aoû 2007 21:08

Pour le fun, quelques photos d'atmosphère ...
L'ancienne gare de Brax ...

... et sa lampistrerie-WC.

Une soudure UIC/DC sur de vieux coupons de rails.

Un tas de vieilles traverses bois en gare de Mérenvielle ...

... puis un tas de coupons de rails découpés et encore équipés de leurs coussinets ...

... mais découpés avec une pinces hydraulique montée sur une pelleteuse (désolé, je n'ai pu faire mieux comme photo :oops:

). Mais promis, il s'agit bien d'une pince hydraulique. D'ailleurs, c'est écrit dessus : Rail cutter :roll:

Elle ressemble à celle-ci une fois montée sur la pelle. Je pense d'ailleurs qu'il s'agit de la même marque.

Et voilà, nous sommes arrivés à la fin du reportage ... en espérant qu'il vous aura plu. Peut-être une suite si demain ... mais rien n'est moins sûr

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