RVB Tergnier-Amiens : Voie 2 (2017-2018)

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Dix mois de travaux sur la ligne SNCF Laon-Amiens

Laon http://www.lunion.fr/70229/article/2018 ... on-amiens#
Ce lundi débutent les travaux préparatoires du chantier de modernisation de la ligne Amiens-Laon.
Par L'union | Publié le 15/01/2018 à 15h34
Pas moins de dix mois de travaux vont être nécessaires. Une nouvelle voie de la ligne SNCF entre Amiens et Laon va faire l’objet d’un vaste chantier de rénovation, pour un total de 67 millions d’euros investis par SNCF Réseau.

La première phase de travaux dits « préparatoires » débute ce lundi et se terminera le 6 avril. L’objectif est de renouveler les rails, les traverses, le ballast aux abords de sept passages à niveau de la ligne sur près de 2 km au total, et de réaliser sur ces zones des opérations qui ne pourront être faites par le train-usine (assainissement, débroussaillage). Le chantier est organisé de manière à limiter les déviations routières nécessitées par la fermeture des passages à niveau. Ainsi, certains passages à niveau sont traités lors de la phase de travaux préparatoires pour permettre la mise en place d’itinéraires de déviation lors de la seconde phase de travaux qui débutera, elle, le 9 avril.

Temps allongés, cars mobilisés
Programmée jusqu’au 13 juillet, cette phase de travaux principaux sera réalisée en journée et se traduira par le remplacement de tous les composants de la voie sur 69 km entre Tergnier et Amiens, par le train-usine. Les trains seront approvisionnés depuis la base travaux de Laon, véritable base arrière du chantier. La phase de travaux de finition aura lieu du 16 juillet au 9 novembre.

Les limitations de vitesse nécessaires à la réalisation des travaux occasionneront un allongement des temps de parcours. Les horaires des trains seront donc adaptés.

Les phases de travaux réalisées de jour font l’objet de mise en place de transports de substitution par cars afin d’assurer la continuité du service et permettre aux voyageurs d’effectuer leurs déplacements.

Les travaux seront concentrés en milieu de journée afin de maintenir une offre de transport ferroviaire sur les périodes de pointe du matin et du soir.

Philippe Robin

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et voici une nouvelle base de travaux ETF / Meccoli pour le RVB en gare de Ham OJ 58,946 de la ligne d'Amiens à Laon
on retrouve la Pelle Rail route CASE 788 PRR n°CGG0229086 de 2002 Colas Rail F 62000 43
photos de Gtr Lefèvre le 14 janvier 2018

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham Pelle Rail route CASE 788 PRR n°CGG0229086

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham Pelle Rail route CASE 788 PRR n°CGG0229086

et des bungalows bureau location Jamart http://jamart.fr/
et des container location Algeco

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham bungalows bureau location Jamart

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham containers location Algeco

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Base de travaux ETF / Meccoli de Ham bungalows bureau location Jamart et containers location Algeco

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham stock de traverses en béton

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham stock de traverses en béton

Base de travaux ETF / Meccoli de Ham

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Base de travaux de Ham ETF / Meccoli

Base de travaux de Ham ETF / Meccoli

Base de travaux de Ham ETF / Meccoli

Base de travaux de Ham ETF / Meccoli

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Base de travaux de Ham ETF / Meccoli

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Quelques photos de la Régaleuse de Type SPP 203 - 99 87 9 225 507-2 d'ETF au travail au niveau du PN n°46 de la gare de Jussy (02) PK 70
photos de Gtr Lefèvre le 15 janvier 2018

Régaleuse de Type SPP 203 - 99 87 9 225 507-2 d'ETF le 15 janvier 2018 PN n°46 de la gare de Jussy

Régaleuse de Type SPP 203 - 99 87 9 225 507-2 d'ETF le 15 janvier 2018 PN n°46 de la gare de Jussy

Régaleuse de Type SPP 203 - 99 87 9 225 507-2 d'ETF le 15 janvier 2018 PN n°46 de la gare de Jussy

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nous somme maintenant sur la base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham (80)
le 15 janvier 2018 photos de Gtr Lefèvre
avec une rame de wagons plat à bogies et la V211R - 99 87 9 182 537-0 - Colas Rail

le 15 janvier 2018 base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

V211R - 99 87 9 182 537-0 - Colas Rail base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

V211R - 99 87 9 182 537-0 - Colas Rail base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

V211R - 99 87 9 182 537-0 - Colas Rail base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

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sur la base de travaux de la gare de Ham on trouve une benne de location de la société Haubourdin Recyclage (02)
et d'un groupe électrogène de la société aggreko (une entreprise britannique spécialisée dans la location de groupes électrogènes)

benne de location de la société Haubourdin Recyclage base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

groupe électrogène de la société aggreko base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

groupe électrogène de la société aggreko base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

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et maintenant des photos sur la fermeture du PN n°25 de la gare de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43 de la ligne Amiens Laon
du 15 au 26 janvier 2018
photos de Gtr Lefèvre le 16 janvier 2018

PN n°25 de la gare de Curchy-Dreslincourt le 16-01-2018

PN n°25 de la gare de Curchy-Dreslincourt le 16-01-2018

PN n°25 de la gare de Curchy-Dreslincourt le 16-01-2018

PN n°25 de la gare de Curchy-Dreslincourt le 16-01-2018

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et passage ce matin 16 janvier 2018 à Chaulnes de la Bourreuse de ligne 109 32 S Dynamic - 99 87 9 123 503-4 de Colas Rail
une ex de Vecchietti des photos sur viewtopic.php?f=73&t=1389&start=15

109 32 S Dynamic - 99 87 9 123 503-4 - Colas Rail 16 janvier 2018 à Chaulnes

109 32 S Dynamic - 99 87 9 123 503-4 - Colas Rail 16 janvier 2018 à Chaulnes

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Voici quelques photos de Gtr Lefèvre le 16 janvier 2018 au niveau de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43 de la ligne Amiens Laon
pour le RVB de la voie 2 avec deux Pelles Rail route :
- Case 788 PRR n°CGG0229086 de Colas Rail F 6200043
- Unac 22 TRR n°CATM315DLW5M05000 de Colas Rail D1002196

16 janvier 2018 au niveau de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43

16 janvier 2018 au niveau de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43

16 janvier 2018 au niveau de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43

2018-01-16 PN n°25 Curchy (3).jpg (218.69 Kio) Vu 3075 fois

16 janvier 2018 au niveau de Curchy-Dreslincourt (80) PK 43

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Base de travaux ETF / Meccoli de la gare Ham (80) le 16-01-2018

communiqué n°1 du 12 janvier 2018

communiqué n°1 du 12 janvier 2018

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Quelques photos de Gtr Lefèvre du 18 janvier 2018 au matin de la base de travaux ETF / Meccoli de la gare de Ham

Fourgon Trafic EA-125-AS (16) ETF le 18-01-2018 bade de travaux de Ham

SSP 203 - 99 87 9 225 507-2 - ETF le 18-01-2018 bade de travaux de Ham

V211R - 99 87 9 182 537-0 - Colas Rail le 18-01-2018 bade de travaux de Ham

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maintenant on se trouve sur la base de travaux de Chaulnes (80) avec une Bourreuse et une machine V212 de Colas Rail
aussi le 18 janvier 2018 par Gtr Lefèvre

Bourreuse 109 32 S Dynamic - 99 87 9 123 503-4 Colas Rail le 18-01-2018 gare de Chaulnes

99 87 9 182 614-7 V212R / 614-7 Colas Rail le 18-01-2018 gare de Chaulnes

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Toujours le 18 janvier 2018 au niveau du PN n°6 à Marcelcave (80) PK 21 de la ligne Amiens Laon
avec 4 Débrousailleuses UNAC 300 RR de SEFA Environnement U5/U9/U11/U12
- UNAC 300 RR - U686 - 7559 - SEFA Environnement U5 viewtopic.php?f=146&t=10966
- UNAC 300 RR2 - B CE XXXX 008 008 - SEFA Environnement U9 viewtopic.php?f=146&t=10965
- UNAC 300 RR2 - B-EXXXXX-043 - SEFA Environnement U11 viewtopic.php?f=146&t=10610
- UNAC 300 RR2 - non identifiée - SEFA Environnement U12 viewtopic.php?f=146&t=10964

quelques infos sur SEFA Environnement http://www.sefa-environnement.fr/
Le groupe SEFA possède plusieurs engins Rail-Route de marque UNAC homologués SNCF.
D'une puissance de 180 CV, les UNAC 300 RR sont équipés de broyeurs forestiers ou de lamiers pour intervenir jusqu'à 12 mètres
de la voie. D'un poids total de 19 tonnes, leur vitesse de travail s'établit entre 0 et 6 k/heure suivant la densité de végétation.
L'optimisation du débroussaillage est obtenue par la mise en place d'un dispositif de deux machines à la suite l'une de l'autre,
équipées de lamier/broyeur ou broyeur/broyeur pour augmenter la surface traitée et diminuer la durée d'intervention

- Entretiens manuels: débroussaillage, élagage, fauchage, abattage, essartage en terrains plats ou escarpés, en zones humides, etc.

- Entretiens mécanisés: tracteurs avec épareuse, lamier; pelle-araignée avec broyeur forestier, pince sécateur; tracteurs de pente
pour les fauchages...là encore dans des zones à contraintes élevées.

- Entretiens mécanisés des abords de voies ferrées: matériels rail-route homologués SNCF avec lamier ou épareuse.

- Traitements phytopharmaceutiques pour la maîtrise de la végétation: débroussaillant, désherbant total et sélectif, limiteurs de croissance. Application manuelle et mécanique ainsi que ferroviaire, avec Unimog Rail-Route pour les voies ferrées

UNAC 300 RR SEFA Environnement le 18 janvier 2018 PN n°6 à Marcelcave (80) PK 21

UNAC 300 RR SEFA Environnement le 18 janvier 2018 PN n°6 à Marcelcave (80) PK 21

UNAC 300 RR SEFA Environnement le 18 janvier 2018 PN n°6 à Marcelcave (80) PK 21

UNAC 300 RR SEFA Environnement le 18 janvier 2018 PN n°6 à Marcelcave (80) PK 21