RVB étoile de Capdenac (Plan rail Midi-Pyrénées)

[ttx69]

Base arrière: Capdenac gare pour le moment
Chantier: à environ 2 ou 3 km de Capdenac vers Tessonières
A partir d'un moment c'est Villefranche de rouergue qui deviendra base arrière (d'ou les photos ci dessus)
La ligne est fermée, mais pas la gare de Capdenac car la ligne qui vient de Brives l'utilise toujours.
Horaires: sortie du smd à 6h, distribution du menu matériel jusqu'à 7h30 puis renouvellement de voie jusqu'au soir (entre 15 et 20h), retour du smd et déchargement/rechargement du train la nuit

[Bruno PERES]

Merci beaucoup pour ces infos

[ttx69]

mais de rien!

[ttxdudu90]

voici une vidéo de LOULE19600 un amis sur YOUTUBE sur un train d'approvissionnement de traverse pour se chantier

[LaurentB]

Bonsoir à tous,

après cette belle vidéo, une petite photo d'une rame en gare d'Albi pour Rodez ce WE, la moitié de celle ci est partie hier matin vers 9h30



Salutations amicales.
Laurent.

[Readii94]

Ces travaux devaient avoir lieu à l'automne 2003!

[Bruno PERES]

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait confirmation de la présence sur place d'une dégarnisseuse Colas Rail ?

[ttx69]

Bonsoir,
il y a effectivement une dégarnisseuse colasrail sur le chantier, par contre je ne sais pour le moment pas de quel modele il s'agit.

[breizhoo]

Bonjour,

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait confirmation de la présence sur place d'une dégarnisseuse Colas Rail ?

ce n'est pas la RM 900!

[Bruno PERES]

Bonsoir,

Merci Sylvain
Quant à Yoann

[micke60]

Edit : souhaitant éviter toute polémique, et ne voulant pas que notre forum soit le lieu d'allégations partisanes, voire gratuites, ces propos ont été supprimés ainsi que les suivants y répondant.

L'équipe des administrateurs

[Bruno PERES]

Bonjour,

Le week-end dernier, je suis allé sur place pour photographier la dégarnisseuse. J'ai eu beau tourner, je ne l'ai pas trouvée Cela dit, j'ai découvert une très belle région et j'en suis parti avec quelques centaines de photos malgré tout Je les distillerai au fur et à mesure dès que j'aurai tout classé.
Si vous passez par là, allez voir Villeneuve, Najac et Corde. Cela vaut vraiment le coup !

[Bruno PERES]

Bonsoir,

Retour ce dimanche sur la ligne, toujours à la recherche de la dégarnisseuse ... et nouvelle déconvenue car je ne l'ai toujours pas trouvée
Le SMD était garé à Lexos, mais à œuvré au moins jusqu'à Cordes/Vindrac un peu plus au sud. Quant au dégarnissage, il a été effectué jusqu'à Souel, à une vingtaine de km de Tessonnières. Je pense donc que ces 20 km vont être avalés dans les 15 jours qui arrivent. J'irai donc prospecter en gare de Tessonnières dans deux semaines. Croisez les doigts pour moi, car sinon, je l'aurai définitivement ratée

[ttx69]

Bonjour Bruno,
alors en fait le SMD se gare à Lexos le soir, mais niveau renouvellement il est toujours entre Laguepie et Lexos, il passera après Lexos lundi prochain pour arriver à Tessonnières fin juin.
Concernant la dégarnisseuse, elle s'approche effectivement de Tessonières à grands pas, avant de basculer sur le chapitre 2: Capdenac - Rodez. Par contre je ne saurais pas te dire où elle se gare le soir actuellement.
Si un weekend tu comptes passer sur le chantier, n'hésite pas à me tenir au courant, je me renseignerai la veille pour te dire exactement où se trouve tout se matériel, mais aussi les bourreuses, régaleuses et locos si ca t'interesse aussi.

sylvain

[Bruno PERES]

Bonjour Sylvain,

Eh bien, pour tout dire, j'ai prévu de retourner à la chasse à la dégarnisseuse le 13/05, voire le 15 ou le 16/05 selon le temps ... en espérant qu'elle ne soit pas déjà partie sur la phase deux car il ne reste qu'une vingtaine de km à dégarnir. Ce sera ma dernière chance car Capdenac ou Rodez sont tout de même à plus de 2h (pour ne pas dire 3h !) de route de chez moi

Quant au matériel déjà photographié, j'ai vu 3 bourreuses (de mémoire car je n'ai pas les photos sous les yeux : 08 32 S ETF, B45D ETF et ZCA 2000 e-génie), une régaleuse ETF, 4 VAD 185 PSE, quelques V211 ETF, une BB 66000 ETF, des MAK Colas Rail + ETF, le SMD 80 ETF, divers wagons couverts, citernes, plats, ventilateur ainsi que plétore de pelles, chargeurs ou autres Unimog. Je crois avoir fait une liste relativement exhaustive. S'il me manque quelque chose (en dehors de la dég ), fais-moi signe et indique-moi où je pourrai trouver tout ça aux dates citées ci-dessus
Merci d'avance

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