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par **CC72005** » 27 Mai 2007 20:02

Ca c'est de la precision, même heure qu'hier soir daccord07

@+
CC72005

par **Bruno PERES** » 27 Mai 2007 20:38

Alors là, c'est le hasard :shock:

Si j'avais voulu le faire, je n'y serai pas arrivé :roll:

par **Bruno PERES** » 28 Mai 2007 20:01

Bonsoir,

Désolé CC72005, je suis en retard ce soir :wink:

: photo510.jpg (254.55 Kio) Vu 2230 fois

par **CC72005** » 28 Mai 2007 20:08

Houlala, si ça continu comme ça on rique d'avoir un jour de décalage :pt1cable:

par **florian** » 28 Mai 2007 22:29

en plus une machine scheuchzer !!

c'est historique ! merci

par **Bruno PERES** » 29 Mai 2007 08:36

Salut Florian,

C'est vrai que j'ai pensé à toi lorsque j'ai vu Scheuchzer :wink:

par **Bruno PERES** » 29 Mai 2007 21:48

Houlahhhhhh !!! CC72005 va me taper sur les doigts, je suis en retard :lol:

: photo610.jpg (237.19 Kio) Vu 2230 fois

Photo très intéressante car elle annonce l'arrivée d'un matériel et d'un système que je ne connaissais absolument pas ! A demain :lol:

par **Bruno PERES** » 30 Mai 2007 20:01

Bonsoir,

Voici la suite du train de chargement automatique.

: photo710.jpg (205.62 Kio) Vu 2230 fois

par **alainpyro** » 30 Mai 2007 20:18

hargh!

et en plus a l'heure :lol:

par **Bruno PERES** » 30 Mai 2007 20:27

alainpyro a écrit:et en plus a l'heure

On essaye, on essaye :wink:

par **Bruno PERES** » 31 Mai 2007 18:58

Bonsoir,

Et voici la photo du jour.

: photo810.jpg (232.52 Kio) Vu 2230 fois

par **alainpyro** » 31 Mai 2007 19:07

encore 18 photos :shock:

par **Pascal** » 01 Juin 2007 09:57

Vraiment Impressionnant, quand même pour l'époque. :shock:

par **Bruno PERES** » 01 Juin 2007 10:05

Oui, impressionnant et très intéressant. Avant de voir les photos, j'étais loin de me douter que, d'une part, les TTX étaient autant mécanisés à cette époque, et que, d'autre part, un tel sytème existait :!:

C'est l'ancêtre de nos convoyeurs d'aujourd'hui qui, admettons-le, semblent moins dangereux et plus efficaces que ce vieux système ...

par **Pascal** » 01 Juin 2007 10:15

C'est certain, et ce qui me semble le plus dangereux, ce sont les liaisons entre les monorails, avec le poids des containers, attention les dégâts.
Bon, à l'époque il n'y avait pas de CHSCT et tout ce qui va avec mais quand même, pas une protection autour des organes en rotation, ni des pièces en mouvement, pas une rambarde de sécurité ... aîe... :cry:

maman bobo !!

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