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Bonjour,

Ce RVB (1ère tranche) a débuté il y a 2 à 3 semaines, et fait partie du plan rail Midi-Pyrénées. D'ici 2013, il sera suivi d'un RVB entre Toulouse et St Sulpice (2ème tranche), et la voie sera doublée sur cette même partie.

1ère tranche de travaux - 2011
Voici une liste non exhaustive du matériel présent sur ce chantier (la liste sera complétée au fur et à mesure que du matériel sera vu sur place) :

Bourreuses

- 08 16 275 GV - 99 87 9 224 506-5 - Vecchietti
- 108 32 U - 99 87 9 122 521-7 - Vecchietti
- 108 475 S - 99 87 9 124 507-4 - Bonandrini

Régaleuse

- RGT 35 2B - 99 87 9 125 518-0 - Vecchietti

Stabilisateur

- DGS 72 N - 99 87 9 126 504-9 - Colas Rail

Engins et véhicules route

- Chargeur Ahlmann AS210E - W09S21036BBA08770 - Colas Rail
- Chargeur Ahlmann AZ14 - W09S14034YBA08718 - Colas Rail
- Chargeur Ahlmann AZ14 - Non identifié - Colas Rail
- Pelleteuse Case 788 P - CGG0227564 - STTF
- Pelleteuse Case CX 210 - DCH21B0787 - Connexinfra
- Pelleteuse Caterpillar 308D - CAT0308DCFYC01050 - Colas Rail

Engins rail-route - Lorries

- BLH 20 - Colas Rail
- MRT - 89125-300 - Colas Rail
- MRT - 96159-406 - Colas Rail
- MRT - 96159-422 - Colas Rail
- MRT2 - 98213-431 - Colas Rail
- Pelleteuse Atlas 1404 KZW - 241 Z 301665 - Colas Rail
- Pelleteuse Atlas 1404 KZW - 241 Z 301668 - Colas Rail
- Pelleteuse Case 688 B-PRR - CGG0122927 - Colas Rail
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0229054 - Connexinfra
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0212561 - ETF
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0229085 - Colas Rail
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0229101 - Colas Rail
- Pelleteuse Case WX 170 PRR - CGG0232786 - D2R C172 - TVF
- Caterpillar M315D - UNAC 22TRR - CATM315DTW5M05116 - Colas Rail
- Pelleteuse Daewoo Doosan 140 WV-RW - DWBHEUTOP60055009 - ESAF
- Pelleteuse Mecalac 12 MXT - 027369 - STTF

Matériel moteur

- BB 60000 - 2613 - e-génie
- BB 60000 - 2614 - e-génie
- V 211 - 99 87 9 182 578-4 - Vecchietti
- V 212 - 99 87 9 182 503-2 - Vecchietti

Divers

- Lorries de relevage Fassetta L2R 522 - Colas Rail
- Substitueuse Pouget SU-1
- Substitueuse Geismar MPRM - 792 - Colas Rail
- Remorque Connexinfra

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2ème tranche de travaux - 30/04 au 02/09/2012

Dégarnisseuse

- CD 21 - 99 87 9 314 502-5 - ETF

Bourreuses

- AC 09 F - 99 87 9 222 504-2 - ETF
- 08 32 C - 99 87 9 422 502-4 - ETF
- 08 32 S - 99 87 9 422 519-8 - ETF
- 08 32 U - 99 87 9 122 510-0 - TSO
- 108 32 U - 99 87 9 122 507-6 - TSO
- 108 32/275 - 99 87 9 122 507-6 - ETF
- 108 475/4ST - 99 87 9 124 529-8 - TSO

Régaleuse

- R21 LF - 99 87 9 225 503-1 - ETF
- SSP 203 - 99 87 9 125 516-4 - TSO

Matériel moteur

- BB 60000 - 92 87 0 060 177-8 - E-Génie
- V211 - 99 87 9 182 522-2 - ETF
- V211 - 99 87 9 182 554-5 - TSO
- V211 - 99 87 9 182 555-2 - TSO
- V211 - 99 87 9 182 562-8 - TSO
- V214 - 99 87 9 182 703-8 - Aquitaine Rail
- Mak 1206 - 92 87 0061 014 - VFLI
- Mak 1206 - BB 61017 VFLI (ex FRET SNCF)
- BB 63000 - 99 87 9 481 504-8 - ETF

Matériel tracté

- VAD 85 PSE - 99 87 9 352 510-1 - ETF
- VAD 85 PSE - 99 87 9 352 511-9 - ETF
- VAD 85 PSE - 99 87 9 352 527-5 - TSO
- VAD 85 PSE - 99 87 9 352 575-4 - ETF
- Couvert G40 - 99 87 9 383 522-9 - ETF
- Couvert G40 - 99 87 9 383 526-0 - ETF
- Couvert G40 - 99 87 9 383 848-8 - ETF
- Couvert G80 - 99 87 9 383 521-1 - ETF
- Plat K50 - 99 87 9 383 588-0 - ETF
- Plat K50 - 99 87 9 383 602-9 - ETF
- Plat K50 - 99 87 9 383 607-8 - ETF
- Plat à boggies protection VAD - 99 87 9 383 730-8 - TSO
- Plat à boggies protection VAD - 99 87 9 383 774-6 - ETF
- Plat à boggies protection VAD - 99 87 9 383 781-1 - ETF
- Tapis relais - 99 87 9 352 564-8 - TSO

Engins rail-route - Lorries

- MRT - 84095-256 - SNCF
- MRT - 92043-357 - E-Génie
- MRT - 96159-403 - ???
- Pelleteuse Case 688 P - CGG0004378 - ex Soluxtrafer
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0212561- ETF
- Pelleteuse Case 788 PRR - CGG0229054 - Connexinfra
- Pelleteuse Case WX170 PRR - CGG0054196 - E-Génie
- Pelleteuse Doosan DX160 WRR - DWBEUR06C90055105 - ETF
- Pelleteuse Doosan DX160 WRR - DWBEUR06HA0055114 - ETF
- Pelleteuse Mecalac 714 WRR - C40084000 - Connexinfra

Engins et véhicules route

- Chargeur Ahlmann AS200 - W09S20005VBA08511 - TSO

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3ème tranche de travaux - 02/09 au 14/12/2013

Bourreuses

- 08 32 C - 99 87 9 422 502-4 - ETF - Nouveau
- 08-16/275 GV - 99 87 9 224 503-2 - ETF - Nouveau
- AC 09 Fi - 99 87 9 121 522-6 - TSO - Nouveau

Régaleuse

- SSP 230 - 99 87 9 125 501-6 - TSO - Nouveau

Stabilisateur

- VGS 04 - 99 87 9 326 501-3 - TSO - Nouveau

Matériel moteur

- V211 - 99 87 9 182 521-4 - ETF - Nouveau
- V211 - 99 87 9 182 552-9 - Top Rail - Nouveau
- V211 - 99 87 9 182 562-8 - TSO - Nouveau
- V211 - 99 87 9 182 566-9 - TSO - Nouveau

Bonsoir,

J'ai ajouté quelques photos, et donc quelques liens, notamment au niveau des pelles rail-route.

Bonjour,

Je viens de recevoir l'info suivante :

Le train de matos ETF est arrivé à St Sulpice, venant de Limoges.
Il était composé de 2 Vossloh, 1 63000, qq wagons, 1 dégarnisseuse, 1 VAD.

Le VAD est un 85 PSE. A suivre le matériel pour la mise en place de la double voie et le remplacement partiel de la voie existante.

Bonsoir,

La Dépêche du Midi du jour donne quelques infos complémentaires.
Quelle sera la technique utilisée pour le remplacement de la voie existante et pour la mise en place de la deuxième voie ? Portiques TSO ? A suivre ...

Bonjour,

Je viens de compléter le 1er message avec du matériel présent sur place pour cette 2ème tranche (liste non exhaustive). Je complèterai au fur et à mesure.

Bonsoir,

Nouvelle mise à jour de la liste du matériel présent sur place pour la 2ème tranche (cf 1er message).

Il est fou ce Bruno
Des liens pour la quasi totalité des engons!

Bonjour,

Et je viens d'ajouter ceux qui manquaient

Encore quelques nouveautés relevées ce jour (cf 1er message de ce sujet).

Bonsoir,

Je viens de mettre à jour la liste des matériels présents sur le chantier. Je mettrai des photos lorsque j'aurai un peu de temps libre ...

Bonjour,

La 3ème tranche entre Toulouse et St Sulpice a démarré le 02/09/2013. Il s'agit des derniers travaux de doublement de la voie unique la plus chargée de France avant essais multiples et variés puisque la signalisation a évidemment changé. Le service reprendra en décembre. En attendant, la ligne est totalement fermée au trafic.

ETF et TSO sont sur place. Renseignements pris aujourd'hui, il devrait y avoir du matériel pour encore au moins 3 semaines (bourreuses, régaleuses, pelles et chargeurs, ainsi que des wagons de tous types) Alain Je n'ai pas encore eu le temps d'aller y faire un tour, mais je compte bien le faire dans une dizaine de jours Ce sera de toutes façons mon seul créneau

normalement je viens vers toulouse le 29/9

Salut Alain,

Je ne serai pas dispo avant 16h, dommage (on pourra se voir à partir de cette heure-là ) mais du matériel devrait encore être présent.
Je suis passé à Montrabé ce midi à la pause repas. J'ai pu voir un peu avant la gare, côté Toulouse, une rame de trémies tractée par un UM composée du V211 - 99 87 9 182 552-9 - Top Rail et du V211 - 99 87 9 182 521-4 - ETF si je me souviens bien. En gare se trouvait la régaleuse SSP 230 - 99 87 9 125 501-6 - TSO attelée au VGS 04 - 99 87 9 326 501-3 - TSO.
Je viens de mettre à jour le 1er post de ce fil avec la 3ème tranche.

Merci!

Bonjour,

Aperçues ce jour à l'heure du repas, sans avoir pu m'en approcher :

- bourreuse AC 09 Fi - 99 87 9 121 522-6 - TSO (a priori ! Pas de listing sous les yeux, mais je crois que TSO n'en possède qu'une) repeinte à neuf
- régaleuse RGT 15 ETF (laquelle ? RGT 15 - 99 87 9 125 503-2 - ETF ou RGT 15 - 99 87 9 125 504-0 - ETF )