www.sttx.fr

Terminus, tout le monde descend !

Les aiguillages de la gare de Versailles Rive-Gauche vont être changés:
Depuis deux semaines, les goulottes ont été retirées et les câblages mis sur le côté.
Pichenot Bouillé est aujourd'hui sur place avec deux PRR pour le montage des futurs aiguillages; le montage se fait directement sur les voies de garage de la gare où j'ai surpris la draisine.



Placés en pleine tranchée "semi-ouverte" à l'entrée de la gare (couverture soit par des ponts soit par des plafonds de type tunnel), les aiguillages servent à la distribution des rames sur les 6 voies de garage dont 5 sur quai et une garage "pure". Les travaux semblent ne concerner que les aiguillages de changement de voie sous la couverture.
L'espace est restreint aux deux voies et ne laisse aucune marge de manœuvre sur les côtés.

J'ai donc pu prendre quelques photos ce matin et je ne sais pas quand ils interviendront.

à suivre ...

Ce matin aux lueurs du jour:

les PRR:

Les travaux auront lieu du dimanche 18 au vendredi 23 novembre, travaux de nuit cela va de soit: à partir de 22h, puisque les derniers trains sont supprimés, et probablement jusqu'à pas tard puisque les premiers trains du matin ne sont pas touchés

Edit: les travaux auront aussi le premier WE de décembre, puisque dixit les agents de la SNCF, tous les aiguillages seront changés
Ceux actuellement en cours de montage seront déplacés par des lorries

Les travaux de la semaine indiquée ne concerne pas seulement Versailles, mais toute la ligne C.
La semaine est donc finalement plutôt calme en gare, les aiguillages attendent sagement sur les voies, ils sont intégralement équipés et "prêts à l'emploi".
La PRR Case est sortie de la gare (manque de place), seule la Terex est restée.
Je me concentre pour les deux prochains WE

Les avancées de la semaine: finition des aiguillages:

Un peu de matériel:

La tranchée et le tunnel:

Les machines présentes ce samedi:
La G1206 de Colas
La V212 de Colas
La bourreuse de Pichenot
quelques chargements sur plats
Comme promis, les ouvriers et techniciens sont au rendez-vous:
Depuis cette nuit, ils préparent la plateforme avec 2 PRR dont la Terex:

Ce dimanche matin sont arrivées deux V211 ( V211 502-4 et V211 593-3 ) avec un chargement de ballast:



Ainsi qu'une bourreuse qui pour l'instant joue à cache-cache



Et la PRR Atlas qui se cachait hier

Toujours les wagons plats pour les matériaux à évacuer:




Et une machine à polir le rail

Les véhicules du jour au sujet des véhicules routiers de Pichenot
La deuxième bourreuse qui ne m'a pas échappé, une 108-475-S

Et pour finir la journée, deux images de l'ambiance de la gare traditionnellement occupée par des rames RER ... :

Travaux du samedi, les aiguillages simples:

Les travaux du dimanche, finition sur les aiguillages, et changement des joints: