RVB 2017 - ligne 15 Culmont-Chalindrey et Barisey la Côte

[CHALINDREY]

Pour Bruno (PN60) un RVB grandeur nature à domicile…
Amicalement.
Eric

[CHALINDREY]

GIPERAIL Wagon C n°3 - 99 87 9 310 517 - 7 à Soulosse ligne 15 le 7 août 2017.

[CHALINDREY]

GIPERAIL Wagon C n°3 - 99 87 9 310 517 - 7 à Soulosse ligne 15 le 7 août 2017.

[CHALINDREY]

GIPERAIL Wagon C n°3 - 99 87 9 310 517 - 7 à Soulosse ligne 15 le 7 août 2017.

[PN60]

Pour Bruno (PN60) un RVB grandeur nature à domicile…
Amicalement.
Eric

Bonjour Eric,

Et oui c'est pour cela qu'il fallait en profiter même si le temps n'était pas de la partie

Normalement les travaux se terminent aujourd'hui ici à Brainville sur Meuse par la ré-ouverture du PN 60, il était temps après 3 semaines de fermeture

[PN60]

Poursuite des photos de la dégarnisseuse COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

[PN60]

Suite des photos de la dégarnisseuse COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

[PN60]

Suite des photos de la dégarnisseuse COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

Joyeux Noel à tous

[PN60]

Suite des photos de la dégarnisseuse COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

Nous arrivons au niveau du VAD 85 : ensemble de deux véhicules Autostockeurs et Déchargeurs couplés réalisé par FRAMAFER.

[PN60]

Suite des photos de la dégarnisseuse COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

Nous arrivons au niveau du VAD 85 : ensemble de deux véhicules Autostockeurs et Déchargeurs couplés réalisé par FRAMAFER.

La queue du train est composée de 2 wagons dont un wagon atelier et réfectoire pour les ouvriers.

[PN60]

Le wagon atelier réfectoire suivi d'un wagon trémie termine le train de dégarnissage COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017.

[PN60]

Une centaine de mètres derrière le train de dégarnissage COLAS RAIL RM 900-HD 100 AHM en action à Brainville sur Meuse le 16 novembre 2017, un second train de wagons trémies poussé par la G.1206 99 87 9 181 537-1 de la Dijonnaise de Voies Ferrées fait un apport en ballast neuf. Ce train est dirigé par radio par un agent posté sur le premier wagon plat situé en tête.

[PN60]

Poursuite des photos du train de wagons trémies poussé par la G.1206 99 87 9 181 537-1 de la Dijonnaise de Voies Ferrées faisant un apport en ballast neuf. Ce train est dirigé par radio par un agent posté sur le premier wagon plat situé en tête.
Mentionnons que ce jour là la température avoisinait les 0°

[PN60]

Poursuite des photos du train de wagons trémies poussé par la G.1206 99 87 9 181 537-1 de la Dijonnaise de Voies Ferrées faisant un apport en ballast neuf. Ce train est dirigé par radio par un agent posté sur le premier wagon plat situé en tête.
Mentionnons que ce jour là la température avoisinait les 0°

[PN60]

Bonne année 2018 à tous

Nous allons poursuivre les photos de ces travaux de renouvellement de voie sur la ligne 15, travaux qui répétons le se sont terminés ici fin décembre 2017.

Attardons nous sur la G.1206 99 87 9 181 537-1 de la Dijonnaise de Voies Ferrées qui poussait le train de trémies faisant un apport en ballast neuf.