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Salut,

J'ai surpris aujourd'hui une équipe de la SNCF et Meccoli en pleine séance de mesures. Une petite discutions plus tard, un RVB aura lieux entre Thionville et Bettembourg du 02 Février au 18 avril 2009 . De belles photos en perspective.

@plus

Re,

Je croyais que cela avait déjà été fait il y a quelques années.

Je vais en parler à mon oncle qui travaille à la SNCF

Salut Sim,

Ils ont complètement refait la voie 1 sur tout le trajet Thionville - Bettembourg en 2006. c'est d'ailleurs sur ce chantier que s'est produit le terrible accident de Zoufftgen.

la voie 2 a été refaire sur quelques sections seulement. Les autres sections seront refaite cette année.

voici un lien TER Lorraine

voici quelques photos de croisement de train lors de ces travaux.


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@plus

la dégarnisseuse commence à travailler dès demain.

Seul le ballast est changé, pas les rails et les traverses

Salut Simon,

Bonne nouvelle, tu m'évites une promenade de nuit sous la pluie...

j'y passerai demain soir en rentrant du club

@plus

Salut,

Petite virée nocturne hier soir, donc voici quelques photos...

Si quelqu'un sait ou est la base de travaux de ce RVB, je suis preneur de l'info. En tout cas, c'est pas Thionville



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@plus

bonjour,

peut etre à METZ? il faut des bonnes longueurs de triage pour ranger tout ça.

Très sympas tes derniers clichés Cédric Ca donne un peu plus de "classe" à ces engins.Merci.

Bonsoir,

Superbes photos, bravo

super tes photos

La base n'esst pas à Audun le roman ?

Les trains du RVB Thionville-Apach ont été stokés là haut

Bonsoir,

Merci pour vos remarques...

en rentrant du club je me suis arrêté sur le chantier, et ils sont bien basé à Audun le Roman comme le supposait SIM.

C'est dommage car ca fait un peu loin de chez moi..

bonne soirée

Je viens à nouveau de regarder les photos de Cédric, et j'ai cru voir un nouveau logo sur le VAD 140 de la 3ème photo. Un réflexe m'a alors amené à aller sur le site de l'entreprise pour voir s'il y avait des changements (le site est "En construction" depuis plus d'un an). Bingo ! Le site est toujours en construction, mais à la place de deux lignes de texte, il y a une image avec ... le nouveau logo de l'entreprise ! Voir ici.

salut,

quel oeil ce bruno. J'avais vu la pancarte neuve du vad 140, mais sans faire plus attention que le logo avait changé.

Du coup on a trois sociétés sur ce chantier, Colas pour la DEG, des WAC, des V211, TSO ( loco, WAC), meccoli pour les VAD et surement les autres engins car sim disait que meccoli prenait les cotes avec la SNCF donc serait mandataire et les deux autres sous traitant?

Non, COlas et TSO ont commencé le chantier. Celui a été intérompu et c'est au tour de Meccoli de finir avec le dégarnissage

bonjour,

pas de photo de la deg? Cela devrait etre la RM 800 si le VAD 140 est présent.

J'ai oublié de dire que sur la 3 eme photo, on voyait la deg colas "cracher" au talus le vieux ballast.