Voici une remorque I&L Rail Traillers Lorry n°20-5-060616 pour Pelle Rail route Atlas
de De Witte-Vandecaveye http://www.dewittevdc.be/nl/home-1.htm
Attestation de contrôle technique : I-TMS-423 INFRABEL: W.1766-R - 16-06-2019
une remorque I&L Rail Traillers qui peut être utilisée pour transporter des palettes, des big-bags et d'autres matériaux de travail. Le conteneur de bac optionnel permet le transport simple de ballast, de sable ou d'autres produits en vrac. Les remorques sont également équipés de divers accessoires, y compris différents yeux de levage et de remorquage, une tige d'accouplement, etc. Toutes nos remorques sont dotées d'un système de freinage entièrement prouvé. Cela peut être alimenté pneumatiquement ou hydrauliquement.
la suite sur https://railtrailers.be/en/home/ avec des photos
Dimensions principales: 5 m L x 2,5 m B x 0,65 m H
• Railtrailer de 20 tonnes avec tare: 2.700kg et charge maximale: 17.300 kg
• 2 freins négatifs pneumatiques ou hydrauliques essieux de 12,5 tonnes, suspension à lame avec protection contre les surcharges
• Fonctionnement de secours du système de freinage
• Roues moulées solides de 520 mm de diamètre
1 tige d'accouplement détachable + support
• 1 attelage de remorque avant et arrière
• 4 yeux de levage pour lever la remorque
• Garantie de pièces 12 mois
• Certificat CE
• Homologation selon Infrabel
Photos de Gtr Lefèvre le 07 juin 2017 en gare de Menin PK 10,500 de la ligne 69 de Courtrai à Poperinge, Menin est une ville Belge frontalière de la France appartenant à la partie néerlandophone du pays. Une rue sépare la ville de la commune française d'Halluin
RVB en gare de Menin avec la Pelle Rail route TEREX 1604 KZW n°168 Z 301821 aussi de De Witte-Vandecaveye
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