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[2009] Nouveauté Vitrains

MessagePosté: 31 Jan 2009 19:37
par Bruno PERES
Bonsoir à tous,

A priori déjà annoncé en 2008, Vitrains annonce pour 2009 la production d'un plat autrefois reproduit par Klein. Ce plat se rencontre souvent tel quel sur des chantiers, ou bien modifié et/ou aux couleurs d'entreprises de TTX.

MessagePosté: 07 Fév 2009 15:00
par Bruno PERES
Bonjour,

Lu sur le site d'un détaillant, Piko annonce "du Pichenot Bouillé, Vecchietti et ETF". Je traduis ça par la 66612 pour Pichenot Bouillé, la 2ème 66000 chez Vecchietti, idem chez ETF. Qu'en pensez-vous ? Si c'est ainsi, on aura bouclé avec les versions actuelles des BB 66000 de travaux. Piko sortira-t-il ensuite les anciennes livrées ???

MessagePosté: 07 Fév 2009 18:43
par kevcost
Ils pourraient faire autre chose que de la 66000 quand même :?

Les V100, V211 et V212 sont assez peu représentés en modèles réduits et pourtant bien présents sur les voies françaises ...

MessagePosté: 07 Fév 2009 21:42
par alainpyro
NOUVEAUTES catalogue Piko:
2-2009 BB663617
1-2009 COUVERT V SNCF
3-2009 PLAT RS SNCF AVEC TRAVERSES
4-2009 BB66612 PICHENOT BOUILLE
2-2009 BB66606 ISABELLE VECCHIETTI
2-2009 BB63000 ETF 99 87 9 181 505 5
1-2009 3 COUVERTS ETF
1-2009 3 COUVERTS TSO

MessagePosté: 08 Fév 2009 04:25
par Bruno PERES
Bonsoir,

kevcost a écrit:Ils pourraient faire autre chose que de la 66000 quand même :?

Les V100, V211 et V212 sont assez peu représentés en modèles réduits et pourtant bien présents sur les voies françaises ...


Quand on regarde un peu ce qui a été produit en 2008, je pense qu'on a été pas mal gâté côté TTX ! BB 66000 Piko (Meccoli, Vecchietti et ETF), couverts G40 Piko (Vecchietti et Meccoli), CC 65500 Electrotren (ETF, Drouard et SNCF), trémies Mistral. En 2006 ou 2007, nous avions eu les V100 Roco (TSO et Frasca). Ne nous plaignions pas, surtout au regard de ce qui a été proposé auparavant.
Mis à part Kibri et ses engins dont peu sont francisables (sauf pour Bernus Image ), il n'y avait pas grand chose :?

Alors, c'est vrai, on voudrait toujours plus de diversité et de choix, mais est-ce bon pour son portefeuille ? Pas le mien en tous cas, d'autant plus que certains matériels SNCF produits m'intéressent aussi ! Je possède déjà les différentes versions TTX des 66000, la CC 65505 ETF, j'ai réservé 4 trémies Mistral, les coffrets G40 Meccoli, Vecchietti et ETF, je pense faire de même avec le coffret TSO et les nouvelles 66000 TTX annoncées. C'est suffisant pour moi :D

Enfin, Piko produit des 66000 et des 63000 (puisque d'après ce que vient d'écrire Alain nous aurons droit à une 63000 ETF). L'investissement pour la création d'un nouvel engin est lourd à cause du prix du moule. Profitons déjà de ces modèles et des redécorations ;)

Tout cela n'est bien sûr que mon avis ...

MessagePosté: 08 Fév 2009 10:46
par bernus
Bonjour Bruno!

J'ai fait un peu de stok :lol:, il me reste, un stabilisateur ,et plusieurs véhicules à monter.
Ma profileuse se monte, à la vitesse d'un escargot !!!!! ballon02. Et, pour cette année, je prends commande pour des machines Piko et des décodeurs ZIMO mx 63 et la Dakota Colas-rail.

MessagePosté: 08 Fév 2009 11:55
par Bruno PERES
Bonjour,

Vu sur le oueb. Je pense qu'il s'agit du stand de Kleinspoor à Nuremberg 2009.
Pour les amateurs, voici le lien de la galerie photo.

MessagePosté: 10 Fév 2009 11:32
par LaurentB
Bonjour à tous,

oui on peut voir l'avancement des wagons porte flèche de la grue ainsi qu'un VAD avec la dégarnisseuse :D TRES TRES intéressant!!!!!
Ce fabricant est décidément très intéressant et sort des sentiers battus avec du matériel original!!!!!!

Salutations amicales.
Laurent.

MessagePosté: 11 Fév 2009 10:40
par Readii94
Salut,
Le VAD ressemble plus à un 85 qu'à un MFS 100;il serait donc conforme pour les sociétés françaises.Restera le prix: sera-t-il préférable de charcuter du Kibri ou acheter du Kleinspoor.
Quant au plat ex Klein, c'est celui dont tu disais, Bruno, qu'il a des fragilités.Me trompe-je?

MessagePosté: 11 Fév 2009 16:39
par Florian Barraud
Hello, ces modèles de MFS sont très différent des français, il sera plus facile d'utiliser les kibri
Les kleinspoors ont un silo totalement différent, il sont plat et plus court que les VAD français (donc 2 wagons pour faire un VAD!!), les bogies sont des trois essieux, y'a pas grand chose à récupérer

http://www.beretta-modelle.ch/dgt.html

MessagePosté: 13 Fév 2009 17:33
par Bruno PERES
Salut Philippe,

Readii94 a écrit:Quant au plat ex Klein, c'est celui dont tu disais, Bruno, qu'il a des fragilités.Me trompe-je?


Je ne sais plus ce que je disais sur ce plat, mais c'est possible. Certaines petites pièces se cassaient facilement.

MessagePosté: 15 Fév 2009 15:55
par Didier
alainpyro a écrit:NOUVEAUTES catalogue Piko:
1-2009 COUVERT V SNCF
1-2009 3 COUVERTS ETF
1-2009 3 COUVERTS TSO


Dont voici quelques photos...

96621meccoli.jpg
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Meccoli

96623ETF.jpg
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ETF

96624TSO.jpg
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TSO

( photos provenant du site:
http://www.train-modelisme.com/index.php )

:)

MessagePosté: 15 Fév 2009 15:57
par Didier
Et voici quelques photos du coffret de 3 wagons couverts Gs 40, en version SNCF...

coffretpiko1.jpg
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coffretpiko3.jpg
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coffretpiko2.jpg
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coffretpiko4.jpg
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MessagePosté: 19 Fév 2009 14:30
par Readii94
Salut,
Pour 2009 chez Kibri, aucune nouveauté pour les TTX;les engins ressortent petit à petit chez les commerçants.

Re: Nouveauté 2009

MessagePosté: 17 Avr 2009 22:04
par Readii94
Bruno PERES a écrit:Bonsoir à tous,

A priori déjà annoncé en 2008, Vitrains annonce pour 2009 la production d'un plat autrefois reproduit par Klein. Ce plat se rencontre souvent tel quel sur des chantiers, ou bien modifié et/ou aux couleurs d'entreprises de TTX.

Bruno, le plat n'était pas visible à Ferrovi'art mais ce n'est pas un moule Klein ressorti de derrière les fagots: nouveau moule.
Sorties prévues en juin:
* réf. 3306: Rs 802 ép. 4
* réf. 3309: coffret de deux Rs 802 ép. 4
Tampons à ressorts, attelages à élongation...aucune idée de prix.