www.sttx.fr

par **Bruno PERES** » 26 Aoû 2008 08:40

Bonjour Philippe,

Sauf que ces wagons ne sont pas d'une part utilisés pour les TTX, et sont d'autre part d'un 3ème type totalement différent des deux premiers :wink:

par **Readii94** » 26 Aoû 2008 11:20

Mea culpa, en vacances et autant distrait...
A part les trémies SNCF ép. 3c, 4 et 5, c'est tout!
Comment une trémie "VB" peut-elle avoir une immatriculation "Uas", l'UIC n'était pas encore passée par là!

par **Jacques BRET** » 26 Aoû 2008 11:32

Readii94 a écrit:Mea culpa, en vacances et autant distrait...
A part les trémies SNCF ép. 3c, 4 et 5, c'est tout!
Comment une trémie "VB" peut-elle avoir une immatriculation "Uas", l'UIC n'était pas encore passée par là!

Les premiers marquages UIC remontent à 1967 et il est tout à fait plausible que VB cohabite avec un marquage UIC (Voir Ferrosimo de ce mois ci) - Cordialement

par **alainpyro** » 29 Aoû 2008 17:39

pourquoi les ref 007 et 008 sont elles marqué sncf-sncb ?

par **Jacques BRET** » 29 Aoû 2008 18:24

Ce furent des trémies qui ont porté les sigles des deux sociétés SNCF et SNCB se partageant la propriété et l'exploitation de ces matériels. L'Europe fait sont chemin même dans les trémies...

alainpyro a écrit:pourquoi les ref 007 et 008 sont elles marqué sncf-sncb ?

par **kevcost** » 27 Oct 2008 09:06

Aller, plus que quelques jours et elles seront sur nos réseaux

par **Bruno PERES** » 27 Oct 2008 09:21

Bonjour,

D'après des propos tenus par Jacques Bret de Mistral sur le forum RMF, la sortie de ces modèles devrait intervenir à compter du 15 novembre.
En dehors des informations données sur le site de ce constructeur ("Quatre premières références seront proposées dans un premier temps. Les quatre autres références suivront à quelques semaines."), je n'ai aucune idée des modèles qui sortiront en premier. Si Jacques Bret nous lit ...

par **kevcost** » 27 Oct 2008 18:54

J'en ai réservé deux chez Jura Modelisme: http://www.jura-modelisme.fr/index.php?cPath=315_316

par **Jacques BRET** » 11 Nov 2008 09:49

Bruno PERES a écrit:Bonjour,

D'après des propos tenus par Jacques Bret de Mistral sur le forum RMF, la sortie de ces modèles devrait intervenir à compter du 15 novembre.
En dehors des informations données sur le site de ce constructeur ("Quatre premières références seront proposées dans un premier temps. Les quatre autres références suivront à quelques semaines."), je n'ai aucune idée des modèles qui sortiront en premier. Si Jacques Bret nous lit ...

Oui, je n'ai pas été assez précis! Les quatre premières références qui seront disponibles en Novembre sont les suivantes :

Ref 27-01-B001 - Ep.III - SNCF Origine N°977 7 323-8 - Gare d'attache Longeau
Ref 27-01-B003 - Ep.IV - SNCF Modernisée N°977 7 021-7 - Gare d'attache Thouars
Ref 27-01-B004 - Ep.IV-V - SNCF Modernisée N°977 7 506-7
Ref 27-01-B007 - Ep.V - SNCF/SNCB Modernisée N°977 7 086-0

Voila vous en savez autant que nous ...! Cordialement à tous

par **Bruno PERES** » 11 Nov 2008 10:03

Bonjour,

Merci beaucoup pour votre réponse :-D

par **Jacques BRET** » 11 Nov 2008 10:11

Bruno PERES a écrit:Bonjour,

Merci beaucoup pour votre réponse

Nous espérons sincèrement voir les amateurs de trains de travaux sur notre stand à l'occasion de RailExpo. Nous serons face au stand Loco-Revue. Vous verrrez les quatre premières trémies en version commerciale et les quatre suivantes en prototypes définitifs avec les marquages correspondants. Faites vous connaître lors de votre visite!

par **Bruno PERES** » 11 Nov 2008 10:17

Pour ma part, je ne pourrai malheureusement participer à cette exposition :-(

J'aurai bien aimé, mais je ne pourrai me libérer ...

par **kevcost** » 12 Nov 2008 21:15

Je passerai à l'occasion ... mais aussi au neuf

par **Readii94** » 07 Déc 2008 13:30

Il est mentionné sur le site Mistral que les livraisons ont commencé chez les revendeurs depuis le 1er décembre et ne sont pas en série limitée.Pas de photo du modèle définitif, dommage.

par **alainpyro** » 09 Déc 2008 17:20

acheté aujourd'hui: superbe!

petites remarques:
les rambardes ne me choquent pas
l'épaisseur des plateaux de tampons est a revoir
sur mes 2 modèles, l'élongation "accroche" coté plateforme vers la colonne de frein (bavure? a voir, je n'ai pas encore démonté)
les petites bavures (reste des grappes de moulages) sont beaucoup plus visibles sur les photos qu'en "vrai"
le Tds Roco a coté est "amélioré" mais la cohabitation se fait sans problème

www.sttx.fr

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