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par **Bruno PERES** » 14 Oct 2013 18:56

Bonsoir,

Oui, j'avance bien car je suis motivé par l'expo de Limoges ce week-end. Et même si je n'y expose pas, j'ai prévu de montrer le modèles a des copains sur place

A défaut de pouvoir aller à Sedan, j'ai un peu travaillé ce week-end. Réalisation du système de ripage et des colonnes de guidage du système de la tête de bourrage. Et pour le plaisir, j'ai monté tout ça à blanc. Ça commence vraiment à me plaire Daccord07

par **MFD59** » 14 Oct 2013 20:00

Bonsoir Bruno,
Superbe travail :bravo:

en particulier pour des pièces aussi petites a réaliser! L'ami BB va avoir une sacrée concurrence Daccord07

Cordialement TTX - Jean-Claude

par **Bruno PERES** » 23 Oct 2013 10:07

Bonjour,

L'expo de Limoges est passée, voilà la caleuse telle que certains ont pu la voir sur place après le montage des roues et un peu de peinture.

... et il y a encore beaucoup de travail à faire ...

par **jacko59200** » 23 Oct 2013 11:36

Bravo Bruno,beau travail!

par **Bruno PERES** » 23 Oct 2013 11:41

Merci. Il y a encore beaucoup de boulot à faire :

emménagement de la cabine (il me manque des photos et/ou documents, si quelqu'un en possède ...)

par **bernus** » 23 Oct 2013 14:08

Bonjour Bruno!

Chapeau :bravo:

!

Sa prends forme, un travail à la loupe! :bravo:

Bonne journée! :drunk:

par **Bruno PERES** » 24 Oct 2013 08:44

Bonjour Laurent,

Oui, la loupe est de sortie pour certaines pièces :hein86:

par **alainpyro** » 24 Oct 2013 10:03

Dommage que le bouchon du réservoir ne soit pas fonctionnel........ça aurait été un plus appréciable.... :ange:

bon, je sort........ :jesors:

par **Bruno PERES** » 24 Oct 2013 10:27

Salut Alain,

N'est pas Popol32 qui veut ... et je ne suis pas Popol32, hélas

(pour les non initiés, Popol32 est un artiste du laiton, aussi modeste qu'adroit, qui sévit sur le forum de Loco Revue - Lien1 - Lien2)
Cela dit, il est venu à Limorail ce week-end et nous a dit (à Christian et à moi) qu'il était incapable de travailler la carte plastique, que le laiton est plus facile à travailler :pt1cable:

par **POUPELAIN** » 24 Oct 2013 19:03

Bruno PERES a écrit:...
que le laiton est plus facile à travailler

Je pense (à tort) la même chose que Jean-Paul :oops:

et aimerai bien maîtriser un peu mieux cette matière que vous travaillez à merveille.

par **LaurentB** » 25 Oct 2013 13:16

Bonjour,

je serai tenter de penser la même chose aussi... Malgré que j'aime bien la carte plastique aussi!
Amicalement.
Laurent.

par **Bruno PERES** » 25 Déc 2013 15:48

Bonjour à tous,

Voilà, je continue un peu le travail après quelques séances de jardinage ces dernières semaines (eh oui, il faut aussi s'occuper du jardin ... et de tout un tas d'autres choses, je ne fais pas que du modélisme, ça se saurait :ange:

) !
J'ai réalisé un modèle maître du moteur qui équipe BR1T et MRT, mais aussi certains wagons ventilateurs ou wagons stabilisateurs. Il sera moulé ultérieurement

J'ai aussi attaqué 6 réservoirs de 2 types différents, dont 3 identiques à celui déjà montré plus haut. Je n'ai pas encore réalisé les sangles de maintien car leur positionnement dépendra du modèle reproduit. Ils prendront place sur caleuses et MRT.
Vous apercevez aussi les deux vérins de relevage des roues à pneus partiellement réalisés.
Travaux en cours :

la BR1T - 89173-122 - SNCF-TL

un futur projet