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MessagePosté: 25 Oct 2009 16:21
par ttxdudu90
je n'y avait pas pensé, j'avai mis se que j'avai sous la main et
le prix est résonnable

MessagePosté: 25 Oct 2009 21:18
par ttxdudu90
et voici la 58040 TSO remonté sur son châssis

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la prochaine TSO serra immatriculé 58034

MessagePosté: 25 Oct 2009 21:37
par Bruno PERES
Maintenant, il ne te reste plus qu'à réaliser une portion de la LGV RR pour mettre en valeur ce matériel ;)

MessagePosté: 25 Oct 2009 21:39
par ttxdudu90
oui mais elle se contente déjà de 11 trémies mistral

MessagePosté: 28 Oct 2009 21:04
par ttxdudu90
la prochaine TSO serra imatriculé 58009 et non 58034 car j'ai vue que j'avais le n° en décalque

du côté de ETF je ferai la 58032 pour le chassis noir :

http://www.youtube.com/watch?v=S2t9caVsyBo

et la 58039 pour le chassis bleu :

http://www.youtube.com/watch?v=5j7k3_IoCaY

MessagePosté: 01 Nov 2009 18:53
par ttxdudu90
aujourd'hui j'ai fini la TSO 58009 et la voici

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j'ai modifié l'attelage sur toutes les locos

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et voici le couplage TSO 58040-58009 avec 2 wagons trémies

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MessagePosté: 07 Nov 2009 12:40
par ttxdudu90
démontage des caisses pour les machines ETF ainsi que les mains-montoirs

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mise en place d'une couche de MASKOL ( intérieur et extérieur ) sur toute les vitre de la machine car la cabine est une pièce en un seul morceau qui à été peint

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MessagePosté: 07 Nov 2009 17:25
par ttxdudu90
voilà la couche d’apprêt été posé sur les machines,
je la fais en blanc comme sa les toitures son déjà en couleur

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MessagePosté: 11 Nov 2009 20:20
par ttxdudu90
voici les caisses et les cabines au bonne couleur

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maintenant il reste quelque cou de peinture (grille, devant de caisse), les bandes verte et la mise des décalques

MessagePosté: 11 Nov 2009 23:16
par ttxdudu90
petit cou de peinture sur les grilles des caisses et mise en couleurs des devant de cabine (phares, câblot, mains courante)

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MessagePosté: 16 Nov 2009 17:11
par ttxdudu90
les bandes vert ETF ont été peinte se weekend

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puis les cabines ont reçu les logos ETF, se sont des autocollants très très fin

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MessagePosté: 22 Nov 2009 19:50
par ttxdudu90
voilà les machines ont été remonté sur leur châssis et les mains montoirs on été remis à leur place

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