V212RA - 92 87 0 212 017-3 - BRLL / Colas Rail

[bb16023]

Bonsoir

Il n'est pas inutile de savoir que cette loc a fréquenté les Bw suivants
* Krefeld mise en service > 05/68
* puis Hagen-Eckesey > 11/89
* puis Köln-Nippes > 12/89 (ce fut bref)
* puis Kö-Deurzerfeld > 05/99
* puis Wuppertal-Steinbeck > radiation.
Affectation DB-Cargo depuis 07/99.

Et chacun a remarqué que sur l'étiquette "extraits ...", elle s'appelle 182 518 ...

Cordialement,

Pascal-S

[Bruno37]

Merci Pascal pour l'erreur Et chacun a remarqué que sur l'étiquette "extraits ...", elle s'appelle 182 518...

99 87 9 182 518-8.jpg (118.74 Kio) Vu 1200 fois

[DEPOT STE FOY]

Bonjour bb 16023,
Concernant l'historique de la 212 255, je trouve pas les mêmes dates notamment concernant la mise en service
et la date de réforme sur le site "V100.de"
Bravo pour la remarque sur la numérotation en 518 au lieu de 618

Mise en service le 31/03/1965
Réforme le 14/11/2001

MaK 1000302 / 1965 / V 100.20 / B'B'-dh / 1435 mm

__.__.1965 Auslieferung Livraison à an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2255"
31.03.1965 Abnahme : Acceptation ou homologuée
01.01.1968 Umzeichnung in Renumérotée "212 255-4"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 255-4"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 255-4"
01.07.1999 => DB Cargo AG [D] "212 255-4"
14.11.2001 Ausmusterung REFORME
14.11.2001 an On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH, Mettmann
__.__.2001 an MFI - Matériels Ferroviaires et Industriels SA, Strasbourg [F]
[12.2001 nach Frankreich überführt]
__.__.2002 an SECO-RAIL SA, Chatou [F] "AT3 ATA 0650" [Firmen-Nr. L 133 33 bzw. F 60000 39]
__.__.2006 Umzeichnung in "99 87 9 182 618-8" [Firmen-Nr. L 133 33 bzw. F 60000 39]
31.01.2008 => COLAS RAIL S.A., Cergy [F] "99 87 9 182 618-8" [Firmen-Nr. L 133 33 bzw. F 60000 39]

[Bruno37]

Bonjour DEPOT STE FOY
Ca correspond à ceux que j'ai noté avec la traduction en français sur les photos du reportage du 12-11-2017

99 87 9 182 618-8 V212RA (2017-11-12 SPDC) Colas Rail (126).jpg

99 87 9 182 618-8 V212RA (2017-11-12 SPDC) Colas Rail (127).jpg

99 87 9 182 618-8 V212RA (2017-11-12 SPDC) Colas Rail (128).jpg

L'histoire de la Mak n°1000302 de 1965
http://www.v100.de/index.php?nav=100111 ... n=portrait
__.__. 1965 Livraison à DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2255"
31/03/1965 diminuer
01/01/1968 Renuméroté en "212 255-4"
01/01/1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traction [D] "212 255-4"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Trafic marchandises [D] "212 255-4"
01.07.1999 => DB Cargo AG [D] "212 255-4"
__. 08,2001 Transfert à Wuppertal-Steinbeck
[26.08.2001 toujours à Cologne-Eifeltor vh]
[__. 10.2001 a Wuppertal vh]
14.11.2001 retraite
14.11.2001 à la Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH, Mettmann
__.__. 2001 à MFI - Materiels Ferroviaires et Industriels SA, Strasbourg [F]
[12.2001 transféré en France]
__.__. 2002 à SECO-RAIL SA, Chatou [F] "AT3 ATA 0650" [Société no. L 133 33 et F 60000 39]
__.__. 2006 Désignation dans "99 87 9 182 618-8" [société no. L 133 33 et F 60000 39]
31.01.2008 => COLAS RAIL SA, Cergy [F] "99 87 9 182 618-8" [Société no. L 133 33 et F 60000 39]

Révisions
- 22.01.2003
- 16/09/2008
- 12.07.2011

et pour finir voilà le soleil

99 87 9 182 618-8 V212RA (2017-11-12 SPDC) Colas Rail (129).jpg

[Bruno37]

Pour info la machine V212 RA - 99 87 9 182 618-8
reprise par BRLL (Beacon Rail Leasing Luxembourg) au 12-2018 pour location Colas Rail

[bb16023]

Bonsoir

Cette loc porte l'EVN 92 87 0 212 017-5 F-COLRA - erroné, le 12ème chiffre devrait être 3. Mais ce n'est pas la première fois que l'on observe des approximations de marquage chez Colas !

Cordialement,

Pascal-S