www.sttx.fr

bonjour,

voici un V211 en attente de rentrer chez ETF à beauchamp. Il est garé à epluches (95), près des bourreuses MECCOLI.


son agrément qui est dépassé.

Bonjour,
Voici une paire de V211 ETF en tête d'une rame de LRS en gare de Baroncourt, lieu plus connu par l'entreprise RECYLUX spécialisée dans le recyclage de matériels ferroviaires.
Voici le 99.87.9.182.527.....





Et le 99.87.9.182.528.

De beaux engins !

Salut Patrick,

merci pour les photo's et les agréments.

Amicalement,
Wim.

Quelques photos récentes, de gros n° sont apparus sur les machines ETF .
La Chapelle Saint Luc 01 Mai 2011

Mulhouse Nord le 12/11/2011

et actuellement à Montreux Vieux

bonjour
est-ce bien la même locomotive faisant un aller retour dans le Var,
se dirigeant vers Menton
d'abord le 06 janvier 2012 _ vue à La Garde


puis en revenant le 20 janvier 2012 _ Cuers

jean-louis

Bonjour
la voici à Paris-Est 14-03-2013, photo Alex Leroy sur Flickr

http://www.flickr.com/photos/alex-leroy/8561105934/in/photostream

http://www.flickr.com/photos/alex-leroy/8559998669/in/photostream

jolies photos nocturnes
belle ambiance

Bonsoir,

La 182-528-9 aux nouvelles couelurs ETF (derrière, c'est la 182-512-3)

La voici dans le dépôt de Villeneuve Saint George le 07-08-2017
L'engin était sur fosse pour facilité le remplacement des cardans qui avait subit un choc lors du reprofilage au tour en fosse
photo de EN Jan Kiepura club de modélisme à Maisons Alfort http://aecsectiontrain.free.fr/
et du Facebook dédiée au modélisme : European Railway Modellers
https://www.facebook.com/search/top/?q= ... cation=ufi

Photo de Pascal Sainson (bb16023 ) sur la base de travaux de Douai le 03-07-2018
Comme je vous l'indiquais dans la mise à jour du parc des V211 pour ETF viewtopic.php?f=123&t=2986&start=45
il y aura bientôt un nouveau n° d'agrément de circulation avec l'EVN 92 87 0 211 044-8
ex 99 87 9 182 528-9 V211.139 - Deutz 1962/57376 - livrée blanche + nouveau logo ETF + marquage 528-9 (ex Drouard-AT 3 PN 135 ex AT 3 ATA 0527) ETF 5100014 + 24 volts + ATESS


L'histoire de la n°57376
21.05.1962 Livraison à DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 1139"
24.05.1962 diminuer
01/01.1968 Redessiner dans "211 139-1"
17.11.1987 position z
30.04.1988 retraite
18.01.1991 à la Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH, Mettmann
__.__.199x à Drouard, Cergy-Pontoise [F] "AT3 PN 135" [Compagnie no. 52024, repeindre en bleu verdâtre / jaune]
24.10.1995 à l'ETF - Européenne de Travaux Ferroviaires SA, Paris [F] "AT3 PN 135" [Société no. 52024]
19.02.2002 Désignation dans "AT3 ATA 0527" [société no. 52024]
__.__.2006 Renommé à "99 87 9 182 528-9" [société no. 52024]
28.07.2010 => ETF - Eurovia Travaux Ferroviaires SA, Beauchamp [F]
__.__. 2017 Renuméroté EVN "92 87 0211 044-8"
révisions
30/06/1991
19.02.2002
18.04.2005
13.03.2008
23/02/2011
et comme je suis pour le partage mes infos de la nouvelle numérotation sur le site V100 et l'histoire de la machine
sur STTX

Photos de Gtr Lefèvre pour le chantier de changement d'aiguillages pour la Bif Saint Marcel à Laon direction Soissons et Tergnier
le 16-08-2019