www.sttx.fr

par **RVB.fr** » 15 Juil 2016 10:27

Belle photo!

par **CHALINDREY** » 15 Juil 2016 21:03

Merci.

par **bb16023** » 04 Mai 2017 22:06

Bonsoir

182 701 à Mézy / SIFEL / TSO samedi dernier, caisse séparée des bogies.

Cordialement,

Pascal

par **Bruno37** » 27 Juil 2019 10:33

Photos de Gtr Lefèvre sur la base de travaux de Longueau le 23 juillet 2019 pour le RVB Amiens Serqueux (ligne Amiens Rouen)

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

par **Bruno37** » 27 Juil 2019 10:35

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

par **Bruno37** » 27 Juil 2019 10:36

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

: BR 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019

par **Bruno37** » 27 Juil 2019 10:51

je vous rappel les numéros avec les entreprises de TTX pour les V214 :
99 87 9 182 700-4 Delcourt
99 87 9 182 701-2 Delcourt
99 87 9 182 702-0 Aquitaine Rail
99 87 9 182 703-8 Aquitaine Rail
99 87 9 182 704-6 Delcourt
99 87 9 182 705-3 Delcourt
99 87 9 182 706-1 ETF

La modernisation des machines appelées « Lego-Lok » dans les cercles de la scène en raison des formes angulaires comprend:
• L'installation d'un nouveau moteur diesel à haute performance avec une entrée d'air associée et le système d'échappement avec un filtre à particules
• Installation d'une transmission de flux reconstruit et remanié
• Installation d'un nouveau système de refroidissement
• Installation d'un système hydrostatique pour l'entraînement du ventilateur de refroidissement et le compresseur d'air
• Le remplacement des Heizdampfkessels par un préchauffage
• Installation d'une génération moderne du système d'air comprimé avec sécheur d'air
• Installation d'un système de freinage à air moderne
• Conversion du système électrique de bord de 110 V à courant continu à 24 V DC
• Installation d'une commande de locomotive et de contrôle électronique (PLC Schneider Selectron) et en option télécommande radio
• Installation d'une option Zugsicherungsanlage I 60 R
• Installation d'un système de radio à bord en option
• Propriétés de la cabine selon le point ergonomique et designerischen de bruit élevé et protection contre les incendies

Portrait de la machine Henschel 30816 https://www.v100.de/index.php?nav=10011 ... n=portrait
- Constructeur : Henschel
- Type de véhicule : V 100.20
- Numéro de série : 30816
- Conception : B'B'-dh
- Année de construction : 1963
- Ecartement :1435 mm

Son histoire
- 00-00-1963 Livraison à la DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2130"
- 10-09-1963 diminuer
- 01-01-1968 Renommé "212 130-9"
- 01-01-1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traction [D] "212 130-9"
- 01-01-1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Trafic marchandises [D] "212 130-9"
- 01-07-1999 => DB Cargo AG [D] "212 130-9"
- 30-12-1999 retraite
- 01-11-2002 à ALS - Locomotive Service GmbH GmbH, Stendal [D] "212 130-9"
- 00-00-2010 Modification de ALS - Alstom Locomotives Service GmbH, Stendal [D] "SDL 21"
[selon le concept de conversion "BR 214"]
- 12-04-2011 jusqu'à Delcourt Ferroviaire DFC Sarl, Barbizon [F] "99 87 9 182 701-2"
[12.04.2011 à Seelze et 13.04.2011 à Sarrebruck Rbf en train de correspondance vh]

DB déploiements
- 11/09/1963 - 21/09/1967 göttingen
- 22/09/1967 - 28/09/1968 Delmenhorst
- 29/09/1968 - 31/05/1972 Oldenburg
- 01/06/1972 - 10/09/1976 Oldenburg
- 10/10/1976 - 02/06/1984 Brunswick
- 03/06/1984 - 28/05/1988 Darmstadt
- 29/05/1988 - 23/09/1989 Augsburg
- 24/09/1989 - 18.11.1998 Mühldorf
- 19.11.1998 - 30.12.1999 Kornwestheim

Révisions
- Abn 10/09/1963 pourpre
- BRM U 3.0 21/11/1979 Ocean Blue Ivoire
- 3 B 1.0 21.11.1988 Ocean Blue Ivoire
- HB X B 3.0 19/01/1992 orientrot
- LS X 27.10.2010
- 10.08.2011

par **Bruno37** » 31 Juil 2019 10:20

Photo de Pascal sainson

aussi sur la base de travaux de Longueau le 29 juillet 2019

: R 214 - 99 87 9 182 701-4 - Delcourt sur la base de travaux de Longueau le 29 juillet 2019

par **bb16023** » 01 Aoû 2019 23:00

Bonsoir

Il est à noter que le "neu 214 02" figurant sur la plaque ne correspond à rien.
Cette machine n'a jamais reçu de n° dans la série 214 - d'ailleurs tous les numéros de la tranche 214 020/029 ont été attribués à des locs de l'opérateur allemand BBL, sauf la 214 022 partie en Norvège.

Cordialement,

Pascal-S