www.sttx.fr

Bonjour à tous,

Il existe chez LUCK des HOe en 5,6 et en N des 5,2 et 5,6.

Il faudra dans les 2 cas changer l'axe, mais c'est à la portée de notre Papy national

Mais n'a-t-il pas en stock des essieux de wagonnets JOUEF

Petite question à Bernard, contruction intégrale, plasticard, laiton, autre pour les cuves je vois bien un modèle maître en empilage de plasticard et ensuite une copie par moulage et coulée de résine

Bonjour à Tous , bonjour Frederic ,

Construction personnelle avec en base un wagonnet de draisine Jouef ( voir si les dimensions sont bonnes ) sinon création en plastcard plaques et profilés .
Le bati des cuves en profilés pasticard et pour les cuves réalisation d'un modèle maître en plasticard qui sera moulé et exploité par un as de la résine ( YDModels pour ne pas le nommer ).
Roues Luck avec changement d'axe
Mais comme dit Bruno compte tenu de l'encours (1) ce sera inscrit dans le tome III de mes oeuvres complètes mais il est bon d'avoir la documentation à portée de main

Amicalement
Bernard dit Papy

(1) liste non exhaustive et dans le désordre :
Fourgon OCEM ex midi
Mise à niveau des couverts HObby'Kit et il y en à 6
mise à niveau des tombereaux et plats JeP ( c'est sentimental
mise à niveau de Belphegor en decoration Dequenne et Giral
sur des voitures à portière latérales ex PLM de SMCF remplacement des bogies par des suspensions individuelle des essieux
sur la base de 2 voitures couchettes France-Trains , Tram , Jouef création de la voiture studio du train forum des années 70/80
sur des base de bifoudre jouef et Sachenmodels création d'un bi foudre avec 2 cuves non identques
Sans oublier le montage d'un couvert Damofer , d'un couvert Ferfyx , de terminer le montage du désherbeur SMD à boggies , de terminer le montage de la 130Est de LSL ( cette serie de machine fut conduite par le grand père de mon Epouse ) , le montage de 2 ou trois wagons SMD deja dans le stock
.......
J'arrete là car je me dis que je suis fou , jamais je n'y arriverai avec ...le jardin ... la maison

On en est tous au même point mon cher Bernard, vivement les premiers froids pour se mettre un peu à jour

Bonjour,

Le 4 TEU 2 WMS 133 - SNCF-TL est basé à Tarbes.

Bruno PERES a écrit:Salut Bernard,

A force de chercher, j'ai trouver quelques bricoles sur les wagonnets de 10t qui pourraient t'aider.
Entraxe = 3000
Longueur hors tampons = 4600
Largeur = 2050
Hauteur (ridelles comprises) = 1176
Hauteur plancher = 576
Axe des essieux = 800 de la traverse de tamponnement
Diamètre des roues = 460 (à quelques mm près !)
Je n'ai et n'aurai certainement pas mieux à te donner
A toi de faire suivre sur les différents forums et autres sur lesquels tu as posé la question

Bonjour,

Le diamètre exact des roues est de 450 mm.

Je tiens aussi à préciser que ce ne sont pas des wagonnets mais des remorques.

Bonsoir,

Je ne peux que confirmer, la preuve :

Nounours a écrit:1°) J'aimerai savoir le rendement de ce systéme : quelques hectométres ou kilométres

Le débit du groupe nettoyeur est de 930 l/h à 230 bars de pression.
Sachant que les cuves contiennent au total 4000 litres ça peut tenir quelques kilomètres

Bonjour,

Merci pour les plans
Ils ont été copiés dans le sous-forum Documentation du forum des draisines.