J'ai pu faire quelques photos le 06 janvier 2019 a partir de la voie public bien sur (grille de chantier et mur en construction ) et aussi voir les photos de Joël Pairis du 05-01-2019 page d'avant
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT site IMATEQ à SPDC le 06-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT site IMATEQ à SPDC le 06-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT site IMATEQ à SPDC le 06-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT site IMATEQ à SPDC le 06-01-2019
"crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus" Apollinaire
La voici de retour de l'atelier IMATEQ sur le site de Ferrotract le 07 janvier 2019 vous avez surement remarqué la différence de jaune plus foncé et de la bande bleue aussi plus foncée
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 07-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 07-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 07-01-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 07-01-2019
"crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus" Apollinaire
La voici sortie du site de maintenance Ferrotract à Saint Pierre des Corps le mercredi 04 septembre 2019 pour un nouveau chantier avec la G 1000 BB 5001602 photos de Joël Pairis merci à lui
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 04-09-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 04-09-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 04-09-2019
G1206 BB 5001916 - 92 87 5 001 916-0 F-FRT à SPDC le 04-09-2019
"crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus" Apollinaire