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Voici une nouvelle la Geismar KGT Evolution n°5119 de 2017 propriétaire de Geismar pour la location
Agrément de travail MTP 17119 - 05-04-2022
photos de Gtr Lefèvre le 07 mars 2017 au PN n°2 de Blangy-Glisy (80) à 10 km à l'est d'Amiens en direction de Laon
avec une autre KGT E n°5046 sortie en 2015 d'Offroy NGE viewtopic.php?f=295&t=11067

Voici des infos sur la Geismar KGT-E http://www.geismar.com/fr/engins-rail-r ... kgt-e.html
• Moteur Diesel (IV) 129 kW, refroidi par eau
• Double mode de traction :
- routier = transmission hydrostatique, 4 roues directrices et motrices, rayon de braquage mini. = 4,2 m
- ferroviaire = transmission hydrostatique avec 4 roues motrices Ø 630 mm
• Double circuit de freinage pneumatique
• Bras à volée variable pour excavation
• Capacité de levage maximale de 9 t
• Portée maxi horizontale de 7,8 m
• Contrepoids mobile augmentant de 10% les capacités de levage
• Puissance hydraulique : jusqu’à 110 kW en bout de bras
• Rotation sur 360°
• Cabine spacieuse et ergonomique - 2 places
• Commandes hydrauliques rapides et fiables, équipements gérés électroniquement par un automate
• Vitesses : jusqu'à 20 km/h sur rail - 30 km/h sur route
• Gamme complète d'accessoires et de balanciers dédiés aux travaux ferroviaires
• Limitations électrohydrauliques en rotation et en hauteur (ajustables)
• Mise en et hors voie très rapide
• Écartement de voie : 1435mm, autres sur demande
• Homologué : NF F 58-003
• Agrément SNCF n° DPI 14221

Voici quelques photos de Gtr Lefèvre au niveau du PN n°2 à Blangy le 14 mars 2018