www.sttx.fr

Bonjour à tous,
je ne possède pas de renseignements précis sur cette pelle RR, modèle 714 MWRR, appartenant à l'entreprise GVF de Gaujac (30).
La photo est prise il y a un mois, sur le chantier de dépose des aiguilles de la gare de Minbaste (40).
JCP.

Bonjour Jean-Claude,

Je n'ai rien trouvé d'intéressant sur cette entreprise que je ne connaissais pas. A noter que la flèche de la pelle est différente de celle que l'on peut voir ici.
Merci pour la photo

Y a Momo en photo !

Bonsoir à tous....

C en effet la dernière mecalac RR... Nous venons d'en acheter une qui devrait être livrée dans 2 mois...

LANG TP avec en possède une ainsi que SITS.

Plutôt destiné à du génie civil ferroviaire car peu de puissance en relation avec une bonne case ou atlas...

Gueschtoupaille

Bonjour

Comme tu as l'air de connaître les propriétaires de ces pelles, saurais-tu dire à qui appartient cette 714 MWRR ? Rien ne l'indiquait sur ses flancs

Salut Bruno,

Difficile à dire... Mais je pense savoir....

Pour moi, il s'agit d'une pelle Mecalac de chez Mecalac... Je m'explique, Mecalac lance sa première VRAI rail route (les autres étaient plus des cacaouhètes...) et pour faire valoir son innovation ils possèdent une 714 en prêt constant sur la France qui va d'entreprise en entreprise pour des démonstration et essais sur chantier...

J'ai pu l'obtenir sur la gare de St Denis (93) en juillet dernier pour faire un essai d'approvisionnement de caniveaux avec ses fourches...

Etant plus sur dans une activité génie civil chez ETF, nous décidé d'en prendre une sachant qu'elle est bien moins puissante qu'une pelle moderne type ATLAS 1404 ou qu'une bonne vieille CASE.

Voilà,

Merci pour cette info surprenante autant qu'intéressante.

actuellement a Mulhouse wanne: