www.sttx.fr

le 5 février 2012, les doigts engourdis par la température relativement fraiche de -18°, j'ai réussi a déclencher mon APN sur ce wagon a Lutzelbourg:




si un fabriquant nous le sortait en HO

Salut Alain

J'aime bien les canalisations électriques, avec les boîtiers de prises, solution pas très courante sur ce genre de wagons de service

Si tu avais une vue de l'autre dossier, pour savoir s'il y a le même montage côté opposé

Didier

l'autre dossier est un tantinet différent:

Merci Alain

au siècle dernier, le même wagon a Haguenau le 05/04/1992, il portait alors le n°40 87 949 2 008 7 U

Je n'arrive pas à déchiffrer

" Atelier réfectoire, équipe SM "

point d'attache
saverne section 1588
atelier & refectoire
équipe s-m

Merci Alain

profitant de la saint Etienne, férié en Alsace, j'ai été re-photographié ce wagon qui coule une retraire heureuse au chemin de fer touristique de la Doller (TTDA)

Chers TTXistes,

Voici le même wagon en fevrier 2005 (sous un météo pas trop clément)


G: 87 949 0 309-1=40 - 2005-02-18 Lutzelbourg (F-57) MCS_0465.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2005-02-18 Lutzelbourg (F-57) MCS_0467.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


En 2005 il ne diffère pas beaucoup de son etat en Haguenau le 05/04/1992 (sous 40 87 949 2 008 7 U )


Salutations MarcS

Chers TTXistes,

En mars 2010 le météo etait plus clément


G: 87 949 0 309-1=40 - 2010-03-03 Lutzelbourg (F-57) MCS_9828.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2010-03-03 Lutzelbourg (F-57) MCS_9829.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2010-03-03 Lutzelbourg (F-57) MCS_9869.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


- a suivre -

On continue


G: 87 949 0 309-1=40 - 2010-03-03 Lutzelbourg (F-57) MCS_9830.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >...< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2010-03-03 Lutzelbourg (F-57) MCS_9832.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >...< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


Salutations MarcS

Chers TTXistes,

Apparemment après avoir mentionné ce wagon sur le forum Wagons-Passion ... il-y-a des mouvements ... le wagon stationnaire depuis très longtemps a trouvé sa voie vers le sud. Le voici sous un météo agréable (mais un peu pénible en lumière parce-que presque crépiscule).


G: 87 949 0 309-1=40 - 2016-06-01 Burnhaupt-le-Haut (F-68) MCS_3043.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2016-06-01 Burnhaupt-le-Haut (F-68) MCS_4881.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


G: 87 949 0 309-1=40 - 2016-06-01 Burnhaupt-le-Haut (F-68) MCS_4882.JPG
U - G 54.3 - (8.94) >4.50< <20.3> - [4rev HAU 31.2.98]
ex 959 0 239 ex 40 87 949 2 008-7 ex K 268278
point d'attache: saverne section 1588
atelier & refectoire equipe s-m


Salutations MarcS