www.sttx.fr

Bonjour,
Encore, un vieux souvenir, mais qui n'a pas dévoilé ses secrets pour l'instant, alors si un fin limier de ce site
peut trouver une réponse -- Merci d'avance
Locotracteur de type B, pris en photo sur la base TGV Méditerranée de Grenay en janvier 1993

A l'époque, j'avais regardé de partout (longerons, dans la cabine, boîtes d'essieux etc) sans trouver le moindre indice
de sa provenance ?? Une seule chose, il venait d'être entièrement reconditionné - état impeccable) et une seule inscription
apparait en 6 endroits c'est "EI" dans un cercle : à l'époque il existait l'Entreprise Industrielle" mais y - a - t - il un rapport ??

Alors !!!! ????

alors là......
aucune idée

Salut,

peut-être une machine d'origine anglais? Hunslet?

A+
Wim.

A l'époque il y avait aussi Cogifer EI caténaires

Une locotracteur similaire sur Flickr, une Ruston:
Ruston @ Lenwade

Une autre, aussi une Ruston & Hornsby à Tasmania
Ruston @ Tasmania

Amicalement,
Wim.

Après avoir vu le 2nd lien donné par Wim, je dirais qu'il s'agit bien d'un Ruston&Hornsby. Mais qu'est-ce qu'il fait en France?!?

Bonjour,

Il s'agit une type 88DS, mais la cabine ne corresponde pas à la norme.
Dessin 88DS
Peut-être une aide pour identification.

For english speaking persons:
This locomotive, a Ruston & Hornby type 88DS, was photographed on the construction site of the TGV Méditerranée at Grenay in januari 1993.
Locomotives of this type are not known to have been used in France. The letters El on this shunter could indicate it belonging to/being used by Cogifer El Caténaires.
The cab is not according the normal standard for this type of shunter, as shown on the drawing on Industriespoor.
Who can help identifying this locomotive.

Amicalement,
Wim.

Bonsoir à tous,

Merci de cette mobilisation, pour découvrir l'identité de ce locotracteur ....
mais je vois que la recherche progresse dans le bon sens

BON WE

Bonjour,

L'entreprise industrielle (EI) a été présente en milieu ferroviaire, pour des armoires electriques il me semble. Le logo présent sur le locotracteur est bien celui de EI.

http://www.gcc.fr/sites/fr/quisommesnous/historique.html

par contre pas d'explication pour le locotracteur

Bonjour,

Ah, superbe!. Bon recherche.
J'ai envoyé une mail à GCC.

Amicalement,
Wim.

Bravo pour cette recherche qui avance beaucoup.

Formidable, d'avoir retrouvé le logo de EI : Energie Industrielle

Merci

Bonjour,

desolé pas de response du GCC pour le moment.

J'ai achat un petite livre au sujet des locotracteurs Ruston:
"The Ruston Class 48DS & 88DS locomotives" par David R. Hall.

Dans le livre j'ai trouve trois Ruston 88DS avec une connection avec la France.
Ils sagit:
242871 ex-works 08-04-1947,
242873 ex-works 13-06-1947,
245031 ex-works 24-09-1947.
pour "French Purchase Mission" (Mission d'achat Français?).

Tout les trois Ruston etait des locotracteurs voie métrique. Possible pour service au colonies.

Midi 1947 Ruston a commencé le replacement du vieux type de cabine (comme sur la loco EI) avec la type nouveau (comme la machine à Tasmania).
Peut-être les machines 2428xx sont equipe avec des cabines type vieux et les 2450xx des cabines type nouveau???

La Ruston à Tasmania est pour voie cap (1067 mm). La chassis est très similaire à la chassis du locomoteur EI.
Est ce que une indication que la locotracteur EI etait transormé de voie metrique en voie normal?

Qui a une idée quelque societés de chemin de fer voir metrique en France óu les colonies Français possedent des locotracteurs Ruston?
Quelque societé achat les trois Ruston mentioné sur le livre de David Hall?

Amicalement,
Wim

Bravo, Wim!! T'es fort!

En regardant la traverse de tamponnement du locotracteur EI, on voit que les tampons et l'atellage sont fixés sur une pièce qui fait un peu "rapporté", à mon avis. Un indice pour le passé métrique du véhicule?


Base TGV Méditerrannée...pourrait-il-y avoir un rapport avec les grandes locos diesel anglaises qui bossaien là-bas? Juste une idée qui me vient à l'esprit...

Salut,

j'ai contacté Patrick Etiévant Rails et Industrie et il connait la locotracteur.
Elle sagit la Ruston 245031, achat par EI en 1948.
Que est passé après 1993 avec la machine n'est pas connu.

Peut-être il'y'a possible d'envoyé la photo en haute resolution à Rails et Industrie pour publication?
L'adresse e-mail ce trouve sur leur site de web.

Amicalement,
Wim.

Bonjour et un grand merci, pour ces informations.
Enfin, je peux mettre un nom sur ce locotracteur.
Par contre, je ne peux pas envoyer à "Rail et industries" une photo haute résolution,
car la photo que j'ai n'est que le scanne d'une photo argentique papier.

Merci encore