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08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 04 Jan 2012 19:26
par Nounours
Salut

Voici une des 08 32 S d'ETF encore non présentée sur le forum.
D'aprés mes notes, il s'agit de la doyenne (1979) du parc français :petitvieux: :petitvieux:

08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF.jpg

08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF_1.jpg

;) ;)

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 27 Fév 2016 01:08
par Jean-Claude Perreaud
Bonsoir à tous.
De 1979.... j'ai trouvé ceci:
08 32 S n° 1653
wagon intégré: constructeur Framafer en 1997.
Ex AS2 ATA 0513
Ex MZ 006.
Je ne sais pas si c'est elle :?:
JCP.

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 27 Fév 2016 10:57
par Bruno PERES
Bonjour Jean-Claude,

D'accord avec toi, sauf pour l'année de construction pour laquelle tu as inversé les deux derniers chiffres :pt1cable: Il faut lire 1979 Daccord07
Quant à son agrément le plus ancien, c'est AS1 MZ 006.

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 27 Fév 2016 13:36
par Jean-Claude Perreaud
Bonjour Bruno, bonjour à tous.
Je n'ai jamais vu cette bourreuse, je n'ai que ceci:
ATA0513-jcp-.jpg
ATA0513-jcp-.jpg (72.95 Kio) Vu 2405 fois

JCP.

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 27 Fév 2016 15:31
par Bruno PERES
:oops: Oupsss, je n'avais pas bien lu ton message :cartonJ:

En revanche, il y a divergence sur AS1/AS2 :reflexion: :spamafote:
Voilà ce dont je dispose pour expliquer les anciens agréments :

Agrément.JPG
Agrément.JPG (33.59 Kio) Vu 2400 fois

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 28 Fév 2016 18:29
par breizhoo
Bonjour,

c'est une ancienne drouard,

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 28 Fév 2016 18:43
par Jean-Claude Perreaud
Dans son dossier d'agrément, elle est apte au remorquage
Charge-jcp.jpg
Charge-jcp.jpg (91.9 Kio) Vu 2378 fois

As-tu un numéro d'un engin en AS1, que je puisse comparer ?
JCP.

Re: 08 32 S - 99 87 9 422 516-4 - ETF

MessagePosté: 28 Fév 2016 21:22
par Bruno PERES
Non, je n'ai que des engins ferraillés qui auraient été agréés en AS1.
Il se peut aussi que ce soit une erreur sur un dossier d'agrément qui a pu être corrigé par la suite. C'est courant.