www.sttx.fr

Je suis sur d'une chose.....c'est l'endroit ou j'ai pris la photo!!!
Si vous pouvez m'aider a libeller ces photos. Merci

Bonjour,

Exercice délicat que de classer les Combi 20 En effet, ce sont des engins multifonctions qui sont à la fois des régaleuses et des bourreuses. D'ailleurs, sur ce forum, il y en a dans la rubrique des bourreuses et dans celle des régaleuses.
On va faire appel au spécialiste

Albaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnn Que ferais-tu ?

Voilà, voilà...

Re, (et merci du qualificatif peu mérité )...

Bon alors je vais t'énerver Bruno car j'ai oublié de te dire quelque chose: quand j'ai téléphoné chez Matisa on m'a expliqué que les combi 20 étaient quasiment tous différents les uns des autres. Plus surprenant, un ou deux modèles n'ont pas de groupe de bourrage ce sont donc des régaleuses strictes (pour eux pas de question).

Pour ce modèle: on voit bien que c'est un engin multifonctions...
je le laisserai dans la rubrique régaleuse car
-la fonction bourreuse ne sert que pour le BMJ (bourrage mécanique des joints)
-les fonctions de régaleuse/reprofileuse servent beaucoup. Surtout, ses caractéristiques font que c'est plus une régaleuse qu'une bourreuse.

Après argument contre: les bourreuses modernes à grand rendement font un peu de tout avec leur différents modules et on les considère comme bourreuse.

Pour les EMV par contre la question ne se pose que pour les 90 et 93, les 97 n'ont pas de regaleur, reprofileur...

De toute façon l'idéal serait de faire comme la SNCF: créer une catégorie à part: engins multifonctions...

DU 94 LGV a écrit:De toute façon l'idéal serait de faire comme la SNCF: créer une catégorie à part: engins multifonctions...

Oui, mais que mettre dedans ? Où classer les bourreuses-régaleuses, où classer les bourreuses-stabilisateurs, où classer les bourreuses-régaleuses-stabilisateur, où classer les régaleuses-stabilisateurs (je crois que je n'ai oublié aucune configuration ) Dans cette rubrique Je pense que le plus simple est de ne rien faire si ce n'est déplacer les Combi 20 qui sont dans la rubrique Bourreuses.

Le néophyte est content des réponses des spécialistes. J'avais remarqué le petit groupe de bourrage...Il est vrai qu'une catégorie fourre-tout du genre "engins multi-fonctions" ne serait pas superflue pour ranger ce type de bestiole!!!

Sélestat le 18/02/2012

et le plus important pour quelques personnes

Nancy le 1/5/15

quelques vues pour notre amis yoyo ttx 59

Salut Guillaume MERCI beaucoup pour ces cinq vues plongeantes .En plus je vois bien maintenant ce qui ce passe entre la plateforme arrière et le poste de pilotage .J'en mouille le clavier .Encore MERCI .

de rien mais j'ai bien été mouillé pour prendre les quelques photos à Nancy

Chers TTXistes,

Aussi a Bening gare, et aussi garé un peu pénible (pour le photographe), le Combi 20 - 99 87 9 228 059-1 -


UX: 87 9 228 059-1=99 - 2015-09-06 Bening (F-57) MCS_3544.JPG
MATISA COMBI 20 - SNCF infra - (16.66) >9.00<
bourreuse de 3e niveau - 11/07/2013 - nº DPI XXXX


UX: 87 9 228 059-1=99 - 2015-09-06 Bening (F-57) MCS_2810.JPG
MATISA COMBI 20 - SNCF infra - (16.66) >9.00<
bourreuse de 3e niveau - 11/07/2013 - nº DPI XXXX


Salutations MarcS

Nancy le 24/03/17

La voici en gare de Metz le 16 juillet 2017 avec des photos de mon ami Gabriel Schweitzer
avec son nouveau marquage SNCF RESEAU Infralog LORRAINE Metz-Nancy