Dimension d'un rail DC ?

Tout ce qui ne rentre pas dans les autres forums et qui traite pourtant de TTX ... tout en essayant de ne pas trop s'écarter de ce thème.

Dimension d'un rail DC ?

Messagepar Philippe 44 » 21 Mar 2009 19:11

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster mais bon je tente... Je souhaiterais connaitre les dimensions d'un rail double champignon - DC...Une coupe ferait l'affaire avec les principales cotes (épaulements, âme etc...).
En plus, comme il s'agit d'un rail ancien (surtout présent dans l'ouest de la France), c'est difficile à trouver :(

Si d'autres personnes possèdent des photos de coupes de rails (autres que le DC), ce serait sympa de les faire partager :)

Merci d'avance !

Philippe
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Messagepar Leon Godoff » 23 Mar 2009 11:57

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:39

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:45

Le rail Etat 1938...

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:47

Le PO 38 symétrique...


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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:48

Le PO 38 DCDS...

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:52

Le Ouest 38...

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:53

Le Midi 37+600

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 20:55

L' Ouest 38 DCDS...

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Re: Dimension d'un rail DC ?

Messagepar Didier » 26 Mar 2009 21:09

Philippe 44 a écrit:En plus, comme il s'agit d'un rail ancien (surtout présent dans l'ouest de la France), c'est difficile à trouver :(


Salut Philippe :)

Si tu permet, je ne suis pas d'accord avec tes propos... :)

en effet, du rail DC, on en trouve encore un peu partout... ( je parle pour l'Ouest et le Sud-Ouest :) )

Ce rail a été utilisé à toutes les sauces pour confectionner plein de bricoles en tous genres...par les services de VB ou du MT :

> entourages de quais marchandises, rambardes de bascules, soutiens de murs, éléments de PN, poteaux en tous genres ( et même poteaux à linge dans certaines cités SNCF ) ... sont autant de possibilités et d'utilisations encore bien visibles aujourd'hui :)

> Faire un tour sur certaines lignes aujourd'hui abandonnées et tu trouveras plein d'idées d'emploi :)

Pour les plans, je t'en poste quelques-uns des principaux, car je ne les ai pas tous.

:D
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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 21:12

Le Midi 44 DCDS...

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Messagepar Didier » 26 Mar 2009 21:16

et le Ouest 44 :) DCDS

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Messagepar Philippe 44 » 28 Mar 2009 13:12

Merci Didier pour ces beaux scans ! Je ne pensais pas que les variantes de DC étaient aussi nombreuses !! :shock: Le Ouest 44 est présent sur la ligne Nantes - Sainte Pazanne. Les voies sont dans un état déplorable (100 ans). La modernisation de la voie, ainsi que des gains de temps significatifs seront à prévoir cette année (on passerait de 90 Km/h voire 70 sur certains tronçons à 140 Km/h pour les TER X73 500 et 120 Km/h pour les vieux X 4600).
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Messagepar Philippe 44 » 28 Mar 2009 13:54

Dans le cadre d'un plan de modernisation justement, la mesure des profils longitudinal et transversal permet de déterminer le traitement à effectuer sur les différents tronçons étudiés... La majeure partie des mesures est assurée par des autorails de mesures (SM 775 de Speno, par exemple) :wink: .

Les mesures manuelles sont aussi possibles. Est-ce quelqu'un aurait des informations ou des photos sur ces relevés d'usure du rail et de ses attaches ? Les outillages ? Sur quelles distances ? :roll:

Les rails en courbe sont sûrement les plus touchés...
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