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RAIL & INDUSTRIE n° 37:
un article de Christophe Costy sur les BB CFD de TSO et EDF (réel et miniature)

Alain, je ne trouve ton message qu'aujourd'hui et c'est dommage, cet article m'aurait intéressé.Cette revue est mal diffusée, même à Paris dans les gares.Il est également dommage qu'il faille acheter une année complète lorsqu'un seul numéro attire l'attention.
Voici leur site: http://www.railetindustrie.com

Bonjour,

RAIL & INDUSTRIE est a priori une petite revue faite par des passionnés pour des passionnés. Je pense qu'elle ne peut être comparée à aucune autre revue que l'on peut trouver dans le commerce, quel que soit le thème de ces revues. Le nombre d'exemplaires par n° doit d'ailleurs être assez limité, et ne doit pas justifier ou permettre une vente dans les maisons de presse.
Une nouvelle revue ferroviaire vient de voir le jour et ne sera également pas diffusée par les maisons de presse, mais uniquement par adhésion à l'association qui l'a créée. Il s'agit de Rails d'Autrefois.
Il y a, je crois, d'autres revues ferroviaires dans le même cas.

Comment Alain l'a-t-il obtenue?Abonné?Merci.

cette revue passionnante et très détaillé (pour les amateurs de chemins de fer industriels) n'est dispo que sur abonnement
tu y trouveras des études de lignes (des immenses réseaux des aciéries a la petite voie de 50 cm en passant par des pays lointains.....), des études de matériels (moyse, decauville, batignolle....) toujours avec moulte photos et plans
voici le site:
http://www.railetindustrie.com/
attention: cette revue est géré par des passionnés non rénuméré, la période de parution est un peu "élastique", ce qui n'enlève rien a la qualité du contenu

Merci Alain, donc tu dois être abonné!
J'en ai commandé une année complète il y a un mois pour le locotracteur TE90 Decauville;on m'a prévenu que ça pouvait être long mais bon, j'ai encore de la patience.