la magasin allemande Lok Report a publier une article sur les chemins de Fer a Croatia et autre Republiques ex Yugoslavie.
Ils mentoinnent quatre Locomoteurs EMD (ex serie 2063 des chemins de fer Croatienne, HZ) pour une entreprise TTX Français. Les loco's sont pour service dans Arabie Saudite. Couleur jaune avec des chassis bleu.
Photo's:
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=6928&highlight=2063+nrec
Non, je ne comprende pas cette langue.. mais les couleurs: C'est TSO sans doubte.
NREC (National Rail Equipment Company) ont une joint-venture avec TZV Gredelj (le même entreprise qui metttent modernisé trois V212 pour la ZFBH (Bsonia)). Ils achetaient beaucoup des locomoteurs exHZ. Aussi quatre EMD GT26CW-2 (serie 2063), puissance 3300 cv. NREC ont vendu les machines a TSO.
Dates des locomoteurs:
EMD 712350 / 1972 exJZ 663 003 exHZ 2063 002: NREC depuis 01-2005. Numéro 1001, UIC 98 78 2063 002 (sans Chiffre de controlle),
EMD 712354 / 1972 exJZ 663 007 exHZ 2063 004: NREC depuis 01-2005. Numéro 1002, UIC 98 78 2063 004).
EMD 712358 / 1972 exJZ 663 011 exHZ 2063 013: NREC depuis 01-2005. Numéro 1003, UIC 98 78 2063 013).
EMD 712359 / 1972 exJZ 663 012 exHZ 2063 005: NREC depuis 01-2005. Numéro 1004, UIC 98 78 2063 005).
La numéro UIC est étrangé. 78 est Croatia, okay. Mais 98 est une locotracteur. Et je n'ai jamais vu des locotracteurs de 3300 cv....
edit 12-11-2008: Numéro's des locomoteurs.
Amicalement,
Wim.
