Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Les engins de traction des convois de TTX, que ces engins appartiennent au privé ou à l'Infra

Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar ttxdudu90 » 11 Déc 2012 17:16

alainpyro a écrit:pour le moment nous ne l'avons pas vu en action....
la deg (ETF) opérait seule

peut être plus d'info vendredi, expédition photo prévue avec ttxdudu90

tu crois que j'en ai envie :ange:
Moi vouloir atteindre le point G

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Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar ttxdudu90 » 16 Déc 2012 11:05

:coucou:

100_4989_zps6e0f670b[1].jpg

100_4991_zpsa673114d[1].jpg
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Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar Nounours » 16 Déc 2012 11:27

Plus haut dans ce fil, il est fait référence au Tunnel sous la Manche, vue la date du chassis c'est pour la maintenance et non sa construction :?: :?:
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar alainpyro » 16 Sep 2014 20:50

après le tracto dans le brouillard, après le tracto sous la neige voici le tracto sous la pluie a mézy moulin 02/2014

405 [1024x768].JPG
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Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar CoyoteNoir » 01 Aoû 2016 21:48

Pour information,

Le locotrail est en ce moment à Londres. Sa fonction est de pousser le train béton à une vitesse constante et régulière. Pour cela son principe de fonctionnement est de descendre ses patins sur le rail de les serrer au niveau de l’âme du rail et par un système similaire au chenille de pelle mais dans un autre sens de se servir du rail pour avancer et cela marche très bien. :D :D
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Re: Tractorail - 99 87 9 380 508-1 - TSO

Messagepar kamgcn72 » 12 Aoû 2016 21:40

Bonsoir,

Merci pour cette précision sur le fonctionnement
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