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Bonjour
Voici la 469443 en livrée Fret avec le logo Infra (ex 66443 mise en service le 20-06-1969)
Sur une rame MAUZIN pour des mesures sur toutes les voies de la gare de Tours le 04-08-2015
et voila la composition de la rame
469443 livrée Fret logo Infra
63 87 99 70 231-6 S voiture Mauzin 213
60 87 99 97 138-7 Su voiture de charge Fédora
469461 livrée Fret avec logo Infra

Le 69433 appartenant à l'activité Fret STH Supervision Thionville fut muté le 1er mars 2012 à l'activité Infra SLI Chalindrey puis muté le 13 juillet 2012 à Infra SLF Chalindrey.


A Chalindrey en septembre 2013.

La voici en tête d'une rame MAUZIN pour une tournée d'inspection entre Breteuil-Embranchement et Breteuil-Ville
composition de la rame 69443 + voiture MAUZIN 216 + 69454
photo du 18-03-2016 de Pascal Sainson bb16023 )

Hello

Il s'agit de la VU entre Breteuil-embranchement et Breteuil-Ville

Faut que je retrouve mes photos du Mauzin de 2014

l'Artiste
J'ai rectifié la légende
Histoire de la ligne à voie unique de Breteuil-Embranchement à Breteuil-Ville
La ligne se débranche immédiatement au nord de la gare de Breteuil-Embranchement de la ligne de Paris-Nord à Lille, à 95 kilomètres de Paris-Nord, peu après le passage à niveau (PN) de la route départementale 930. La voie unique, alors en pente de 10 ‰, s'oriente vers l'ouest par une courbe et atteint Tartigny, où se situe l'unique point d'arrêt intermédiaire. Après un second PN sur la même départementale, elle rejoint alors la vallée de la Noye, où elle atteint son terminus, Breteuil-Ville, établissement situé au sud-est du centre-ville, par un profil en dos d'âne qui atteint également la valeur de 10 ‰5.