www.sttx.fr

Bonsoir
Tout d'abord, merci pour les récentes mises à jour - bien utiles pour qui, comme moi, essaye de suivre l'actualité Vossloh en France !
Après en avoir pris connaissance, je me pose deux questions:
1) les 500 1552 et-1626 sont-elles propriété de Millet, ou toujours de Vossloh ?
2) Wim donne les 100 1152 et -1376 à CFR, et Lok-aus-Kiel.de indique qu'elles sont passées (en mars 2015) à Régiorail-Lorraine : vrai ?? Perso, ai vu la 1152 encore marquée CFR à Cercy-la-Tour en avril...
(Si Lok-a-K. a raison, il ne resterait plus qu'une seule G1206 à CFR - c'est peu, mais il est vrai que CFR préfère les G1000).
Cordialement,
Pascal

Salut,

5001552 et 5001626 sont propriété de Vossloh.
1001152 et 1001376 sont passé à Régiorail. (CFR est une entréprise du holding Régiorail.)

Amicalement,
Wim.

Bonsoir
Merci pour ces réponses !
Cordialement,
Pascal

Une dernière précision: il me semble qu'il y a trois EVN erronés:
pour 100 1152, il y a 99 87 0 061 010-0, il faudrait: 92 87 0 061 010-0;
pour 100 1376, il y a 99 87 0 061 012-6, il faudrait: 92 87 0 061 012-6;
pour 500 1545, il y a 92 82 1 276 040-3, il faudrait: 92 80 1 276 040-3.
Bien cordialement,
Pascal

Salut à tous
Vous voulez des photos de la 1001152 CFR (TTX ou pas TTX )

Bien amicalement Bruno37

Bonjour Bruno37,

Si pas TTX, pas photos sauf si en tête de TTX

Bonjour
Je m'adresse encore une fois aux connaissances de Wim...
Vu sur un autre site photo d'une G 1206, rouge avec cabine blanche, sans aucun marquage, et avec l'EVN=92 80 1 276 046-0 D-ATLD (donc propriété Alpha).
Or je ne possède pas cet EVN dans mes listes... Donc cette loco est connue avec un autre EVN - lequel ?... (la réponse permettrait de trouver son n° de construction !)
Le photographe dit qu'il s'agit d'une loc Europorte, mais je ne vois pas ce qui lui permet de dire ça !
Personnellement, je me demande s'il ne s'agirait pas de l'ex-61022.
Merci pour toute précision !
Cordialement,
Pascal-S

[Message supprimé

Bonjour André et merci de ta réponse.
J'avoue que les lettres "ATLD" me laissent sceptique pour une loc propriété de Akiem.
Cordialement,
Pascal

Message supprimé

Bonsoir André
Bizarre, bizarre... Aucun des sites allemands de référence ne mentionne l'appartenance de la 1728 à AlphaTrains; selon eux, elle a été livrée en 2007 à Véolia et reprise par Akiem en 2010 à la dissolution du parc Véo.
Par ailleurs, selon moi, Akiem est propriétaire de toutes ses locs.
Et pour notre conscience ttxienne, disons-nous que toute loc est VFLI est susceptible de faire du ttx un jour ou l'autre !
Cordialement,
Pascal

Voici la 1728 à Saintes le 28 juillet 2015



Elle n'a pas la cabine blanche mais rouge, on voit encore la déco Véolia sur les flans de la cabine

Son numéro :



D'autres photos de G1206 http://herge.eklablog.com/bb61000-ou-g1206-a117211170

@+
CC72005

http://herge.eklablog.com

Message supprimé

Bonjour, une question qui concerne les G1206 en général mais aussi d'autres types de locos:

Il y a ce fameux règlement qui impose les nez jaunes aux locos TTX. Et pourtant, on voit par exemple des G1206 Colas-Fret (nez orange à bande jaune) en tête de TTX... Comment cela s'explique?!?

Aussi, je me demande si les "engins de traction" immatriculés 99, sont autorisés à tracter des trains en dehors du domaine TTX?

Merci d'avance

Bonsoir,

S'agit-il de traction sur chantier ou d’acheminement de TTX ?