Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar alainpyro » 19 Oct 2009 20:01

Vu "de haut" ce soir, j'ai rendez-vous avec elle jeudi matin.....a la sortie d'urrugne (64)
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 17 Mai 2012 22:47

Bonsoir,

Voici les infos du jour :
- le locotracteur est réformé depuis le début de l'année
- le WTEC le remplace en tête de la dégarnisseuse Daccord07
Amicalement
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar CC65500 » 05 Jan 2013 19:39

Voici le WTEC avec la dégarnisseuse C1 D21

le 13 décembre 2012 à Mulhouse-Nord
DSC_0176_01.JPG
DSC_0176_01.JPG (425.72 Kio) Vu 5769 fois


et voici un obstacle fumant qui était enfui dans le ballast et qui a stopper l'avancement de la dégarnisseuse pendant 5 minutes
DSC_0232.JPG
DSC_0232.JPG (495.78 Kio) Vu 5769 fois
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 05 Jan 2013 19:54

Arrrgggghhhhh, ces obstacles enfouis :grrrr: Je me souviens d'une vidéo sur laquelle les ouvriers cassaient un gros bloc de ciment lui aussi enfoui sous le ballast, qui empêchait une dégarnisseuse d'avancer. Et là, ça avait duré beaucoup plus de 5mn malgré l'utilisation d'un marteau piqueur :colere:
Merci pour les photos ;)
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar RVB.fr » 06 Jan 2013 14:45

Je me souviens de la même vidéo...Mauvaise surprise pour l'équipe de la dég, c'est sûr :nonnon09:
Longue vie aux V100 !!!
RVB.fr
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Nounours » 06 Jan 2013 16:16

Bruno PERES a écrit:Arrrgggghhhhh, ces obstacles enfouis :grrrr: Je me souviens d'une vidéo sur laquelle les ouvriers cassaient un gros bloc de ciment lui aussi enfoui sous le ballast, qui empêchait une dégarnisseuse d'avancer. Et là, ça avait duré beaucoup plus de 5mn malgré l'utilisation d'un marteau piqueur :colere:
Merci pour les photos ;)

Illustration ici.
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Beber69 » 06 Jan 2013 18:22

Effectivement ces obstacles enfouis ou non sont la bête noire des degarnisseurs.....
C'est pourquoi la Prépa Deg est essentielle et doit être faite avec le plus grands sérieux!
Parfois il y a des ratés (regards passés entre les mailles des sondages mais la machine se charge de leur cas....)
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 06 Jan 2013 23:59

Merci Alain ;)
Ça commence là, à 2mn29.Il y a aussi celle-ci et d'autres encore ...
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar MasterGone » 07 Jan 2013 23:05

Quand ce ne sont pas des rails enfouis que l'on trouve...
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar CC65500 » 07 Jan 2013 23:14

Enfin c'était bizarre de trouver des obstacles car le Giperail est passer avant, (sauf si c'est un morceau d'une vielle traverse bibloc) ce qui ferrai pensé que cette pièce était profonde. (il me semble que la dégarniseuse creuse plus bas que le giperail).
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Beber69 » 08 Jan 2013 00:48

MasterGone a écrit:Quand ce ne sont pas des rails enfouis que l'on trouve...


Et oui ce sont les petites surprises du chef. BIMM un petit 12m.... :hein33:

CC65500 a écrit:Enfin c'était bizarre de trouver des obstacles car le Giperail est passer avant, (sauf si c'est un morceau d'une vielle traverse bibloc) ce qui ferrai pensé que cette pièce était profonde. (il me semble que la dégarniseuse creuse plus bas que le giperail).


Effectivement, le TSV21 à un gabarit réduit par rapport à une dégarnisseuse. Ce qui lui permet de passer à proximité d'obstacles sans incidents contrairement à la Deg.
Le TSV n'est pas conçu pour dégarnir, c'est pourquoi "il creuse " beaucoup moins voir même pas du tout comparé à une dégarnisseuse.
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar cougourdou » 08 Jan 2013 07:55

Le TSV est conçu à la base pour creuser la profondeur nécessaire pour pouvoir reposer la voie à la même altitude que celle déposée, contrairement au train de substitution de type SMD.
Après le TSV peut aussi faire du dégarnissage : ça à notamment été le cas lors des différentes campagnes sur la ligne Rennes - Brest où l'on procédait à du RT seul avec RB sur environ 10cm. Dans ce type de chantier le SPRO 1000 et des caisses de VAD faisaient partie de la composition du train.
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 26 Juin 2014 22:42

:coucou:
Niederhausbergen le 21/6/14
DSCF5970_zps99eb3ab6[1].jpg
DSCF5979_zps3f13ea76[1].jpg
Moi vouloir atteindre le point G

toujours voir pour mieux comprendre,
ma chaine de Youtube : http://www.youtube.com/user/ttxdudu90
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 04 Avr 2017 11:37

:coucou:

elle est devenu tout blanche dans une composition de rame originale avec les 2 Euro 4000 ETF


https://www.facebook.com/loic.giuliani/ ... 748851288/
Moi vouloir atteindre le point G

toujours voir pour mieux comprendre,
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Re: Dégarnisseuse - C1 D21 - 99 87 9 314 501-7 - ETF

Messagepar Bruno37 » 29 Mai 2017 17:58

:coucou:
La voici après révision et avec la nouvelle livrée blanche le 05 mai 2017 dans les ateliers d'ETF
photos de Patrick Bourgeais d'ETF :D avec son aimable autorisation pour le Forum :ange:
99 87 9 314 501-7 C1 D21 (2017-05-05 atelier ETF) (0).jpg
99 87 9 314 501-7 C1 D21 (2017-05-05 atelier ETF) (0).jpg (153.3 Kio) Vu 4618 fois
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99 87 9 314 501-7 C1 D21 (2017-05-05 atelier ETF) (3).jpg (123.22 Kio) Vu 4618 fois
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