RVB 2016 / 2017 - Amiens - Tergnier

[Bruno37]

suite du reportage de Gtr Lefèvre le 10-01-2017 entre les PN 36 et 37 d'Eppeville (80)

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[Bruno37]

Clipseuse de type 34.01 de Robel n°CRR022

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Clipseuse de type 34.01 de Robel n°CRR022

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[Bruno37]

la suite entre les PN 36 et 37 d'Eppeville (80) avec la Régaleuse SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli viewtopic.php?f=75&t=942
et avec la fixation des clips sur les traverses béton avec une Clipseuse de type 34.01 de Robel n°CRR022

Clipseuse de type 34.01 de Robel

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boulonneuse

[Bruno37]

la Régaleuse SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli en action entre les PN 36 et 37 d'Eppeville (80)

SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli

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SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli

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SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli

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SSP 203 - 99 87 9 225 505-6 - Meccoli

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[Bruno37]

la rame de Trémies D12 en action aussi avec la Régaleuse SSP 203 au PN 37 en direction du PN 36 d'Eppeville (80)

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[Bruno37]

en tête de la rame les deux machines G 1206 de Meccoli la 5701977 - 92 87 0061 768-4 F et la 5701976 - 92 87 0061 767-5 F

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[Bruno37]

pour finir le reportage du 10-01-2017 il y a deux véhicules de la société Décima d'Arras http://www.decima.fr/infrastructure/

SNCF ET AEROPORTS
Vidéo protection et éclairage
Assistance à la maîtrise d’œuvre : nous vous accompagnons dans la définition de vos besoins pour étudier avec vous la conception d’un éclairage de quai ou de bâtiment. Nous pouvons réaliser le dossier de CCTP, mais aussi aller plus loin ensemble puisque nous sommes intégrateurs et installateurs d’équipements connectés. Notre prestation s’étend de l’étude du projet à l’enregistrement des données dans nos datacenters.
La gare de Lille Europe a choisi de confier à DECIMA l’éclairage de ses quais et bâtiments.
Nous avons installé des solutions smart grids qui s’adaptent à la fréquentation des lieux et à la nomenclature des trains. Toutes les informations relatives à l’éclairage sont enregistrées dans nos datacenters et permettent de visualiser des consommations en temps réel. Nous savons précisément que la gare de Lille Europe réalise 50% d’économies depuis qu’elle est équipée des solutions DECIMA en éclairage public.
Téléaffichage
Nous installons des systèmes de téléaffichage qui gèrent la diffusion et l’affichage des données sur des terminaux connectés.
Synoptiques d’information et de supervision
Nous installons des synoptiques de très grande taille pour commander et gérer à distance vos installations. Les opérateurs peuvent afficher les informations pertinentes en fonction des moments de la journée sur des murs d’images.
Bornes d’appel ferroviaire
Installation de bornes d’appel d’urgence ou de taxi, bornes d’informations…
Chronométrie et horloges monumentales
Nous vous assistons dans la maîtrise des usages pour faire dialoguer vos équipements.
Sonorisation
Installation de matériel de sonorisation sur les quais ou les salles d’embarquement.
Signalisation ferroviaire
Installation du matériel de signalisation électrique


Peugeot Partner 7199 XA 62

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fourgon Renault Trafic Dci 125 - CG-594-ZL (62)

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[Bruno37]

Bonsoir à tous
Si vous avez des commentaires, des avis, des infos ou même des photos sur le RVB Amiens Tergnier ne vous gênez pas
car le sujet est ouvert à tous les membres du Forum
Bien amicalement et

[Bruno37]

Vous avez pas de commentaires, pas d'avis, pas d'infos et pas de photos sur le RVB Amiens Tergnier tant pis
alors je continue les reportages de Gtr Lefèvre
Nous voici au niveau du PN 39 de Ham (80 le 12-01-2017
la Pelle Rail route Mecalac 8 MCR - 135013 de la société STTF viewtopic.php?f=298&t=9554
elle remplace une autre Pelle Mecalac 8 MCR - Non identifiée - STTF viewtopic.php?f=298&t=8633

Mecalac 8 MCR - 135013 de la société STTF

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Mecalac 8 MCR - 135013 de la société STTF

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Citroën Berlingo de la société STTF viewtopic.php?f=101&t=9556

Mecalac 8 MCR - 135013 de la société STTF

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[Bruno37]

Pelle Rail route Mecalac 8 MCR - 135013 de la société STTF

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voici un train de TTX avec la G1206 BB 5001822 - 92 87 0061 735-2 F-VFLI BB61735 en queue de rame viewtopic.php?f=272&t=9555
avec les G1206 BB 5001848 - 99 87 0061 730-3 F-VFLI BB61730 et G1206 BB 500 1820 - 92 87 0061 740-2 F-VFLI - BB61740 en tête
(merci à Pascal.S pour l'info)

G1206 BB 5001822 - 92 87 0061 735-2 F-VFLI BB61735

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les deux Pelles Rail Route Vaiacar V704FT+ n°3713V7033 Meccoli 5 et la 3312V7027 Meccoli 4

Vaiacar V704FT+ n°3713V7033 Meccoli 5 et la 3312V7027 Meccoli 4

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Règle d'écartement http://www.acomat.fr/graw-appareil-mesu ... e-roue.php

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[Bruno37]

avant

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après

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les deux Pelles Rail Route Vaiacar V704FT+ n°3713V7033 Meccoli 5 et la 3312V7027 Meccoli 4
au PN 39 de Ham (80) un lien pour les produits VaiaCar Depuis plus de 30 ans, SOREMA produit des véhicules pour la construction et l'entretien du matériel ferroviaire sur les lignes standard ou à haute vitesse et en assure le suivi complet de la conception à l’assistance technique.
http://www.acomat.fr/vaia-car-machine-rail-route.php

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[Bruno37]

Maintenant nous sommes le 16-01-2017 sur le pont de la D 4937 route de la Brouchy à Ham (80) avec un magnifique reportage
de notre Picard Gtr Lefèvre
avec le passage d'une rame de TTX de Meccoli dans le froid et le brouillard givrant de Picardie

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la Pelle Rail route VaiaCar V704FR+ n)3312V7027 de Meccoli 4 avec Chargeur Ahlmann AZ210E - W09S21057DBA08770 - Meccoli
et le train de pose TCM 60 - 99 87 9 311 504-4 - Meccoli

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[Bruno37]

la Pelle Rail route VaiaCar V704FR+ n)3312V7027 de Meccoli 4 avec Chargeur Ahlmann AZ210E - W09S21057DBA08770 - Meccoli
et le train de pose TCM 60 - 99 87 9 311 504-4 - Meccoli

la découpe d'un tronçon de rail avec le système de l'oxycoupage qui est un mélange d'oxygène
et de butane, il présente moins de risque pour le chantier

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[Bruno37]

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[Bruno37]

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