Wagon Annexe - ANX 0014 - SNCF-TL

[Nounours]

Tarbes, le 06/07/08

2 wagons annexes de la région de Toulouse.

Annexe 1N1 -> ANX 0014 TL
Annexe 1N2 -> ANX 0015 TL

A quoi sert cet essieu peut être pour une mise à la terre ........

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[alainpyro]

je pense plutôt qu'il s'agit d'un essieu moteur, le wagon étant capable de se mouvoir a faible vitesse sur chantier

[Bruno PERES]

Bonsoir,

Je confirme totalement les propos d'Alain

[alainpyro]

merci de ton approbation O grand maître du TTX

[breizhoo]

bonjour,

plusieurs question me viennent concernant l'avance par cet essieu.

comment freine t il ?

Meme si avec l'hydralique on a des forces conséquentes, deplacer une rame par la force de cet essieu meme à très faible vistesse me parait un peu juste. Sur les bourreuses, c'est des moteurs hydrauliques qui font avance les machines mais ils sont plus gros.

maintenant, je n'ai pas d'autres réponses concernant l'utilité de ce dispositif. Peut etre ques les conduites hydraulique commandes des verins.

nounours, peut faire des photos entre les essieux si la rame est encore la?

[Bruno PERES]

Bonjour,

J'ai quelques photos de détails de ce système. Si je n'oublie pas, je les mettrai ce soir en ligne.
Il faut savoir que ce système ne permet que la mise en mouvement de cette annexe SEULE. En effet, les rames caténaires sont généralement composées de plusieurs annexes qui sont séparées sur chantier, chaque annexe travaillant seule et se mouvant par ses propres moyens. Je pense que le freinage traditionnel doit largement suffire.

[alainpyro]

je confirme les propos de bruno

[Bruno PERES]

Voilà les photos !

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[Bruno PERES]

Bonjour,

Un fil spécifique à l'ANX 0015 est ouvert ici.

[Nounours]

Salut

Radié et en train de pourrir à Saint Jory.

Sa plaque aujourd'hui disparue et prise il y a quelques années :