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Bonsoir à tous!

Depuis quelques temps, un chantier visant à remettre une voie ferrée a commencé à Belfort. Cette nouvelle voie, va servir à relier un ancien bâtiment. Celui-ci va servir pour le contrôle des châssis des nouvelles rames TGV 4700 & 800, voie sur fosse, avant réception. Cette opération de contrôle, se faisait dans la région Parisienne jusqu'a présent.

Dans les années 90, ce bâtiment à servis au réglage des rames Eurostar. Puis la voie a été déferrée. Maintenant on remet une voie. L’entreprise ETF participe avec des agents SNCF, pour le moment à la remise en état d’aiguillages. A l'entrée de la zone.



Sur la gauche de ce bâtiment ce trouve, la voie d’essai principale de l’Alstom, puis les deux voies de la ligne 4 puis la voie servant à relier la gare de Belfort à L’Alstom.

Bonjour!

Le chantier avance au 6 Juin 2013, la voie sur pilotis et en place. Depuis peu, un engin faisait la trace de la voie.



Depuis lors, le chantier bouge encore. Aujourd’hui, Une bonne partie de la voie est posé sur traverse en bois.



Plus grand chose ne manque.



Déchargement de traverse.

Suite.





Bourroir, désolé pour les herbes!





Des camions benne sont arrivés sur le site et ont déposé le ballast, malheureusement je ne serai pas là pour le voir.

Bonjour à tous !

Lundi matin, les travaux continus. Le ballastage à bien commencé, la pelleteuse en action.







Manque plus grand chose, pour relier ces deux parties de voie.

Suite:

Suite!

Voici une petite visualisation du site du chantier. La ligne 4 et les voies Alstom.



Direction de la gare de Belfort.



Direction Paris.



Un projet futur, serait d'électrifié cette voie jusqu'à l’Alstom et à ce bâtiment de contrôle.

Bonjour à tous!

Voilà, le chantier se termine, le terrain nivelé et la première rame TGV 2N2 809 est en place. Pour la vérification du châssis de l'ensemble.



Fin...

Le prochain chantier, devrait être l'électrification des voies Alstom jusqu'à la gare de Belfort.

Bonne vacance!

Bonsoir Laurent ,
Merci pour ce reportage qui me rappelle des souvenirs de l'époque où j'étais encore en activité et que pour le travail, je passais régulièrement sur la route longeant cette voie ferrée (environ toutes les 3 semaines) afin de me garer sur le parking prés du poste de garde avant l'entrée des bureaux de la société Alstom qui avait décroché un important marché chez l'entreprise qui m'employait, et en temps que chargé d'affaire sur ce projet je participais à de nombreuses réunions de travail, de suivi d'affaire et d'essais et réception de l'équipement. A bientôt et excellentes vacances - Jean-Claude