Le contournement ferroviaire de Lille
Posté: 03 Juil 2014 20:21Bonsoir,
Le contournement ferroviaire destiné à éviter l'agglomération lilloise avance à grands pas. Sont prévus deux raccordements, à Honnechy et à Aulnoye-Aymeries.
A Honnechy (prés de Busigny) les voies sont posées et la construction du pont-route touche à sa fin, ce qui va permettre de poser les caténaires. Le raccordement entre Honnechy et Maurois, d'un kilomètre environ, suit le tracé de l’ancienne « voie des Boches » construite par les allemands durant le première Guerre et qui fut ensuite abandonnée. Ce nouveau raccordement permettra de relier les lignes Busigny - Somain et Creil - Jeumont en évitant aux trains de fret de venir jusqu'en gare de Busigny.
Au premier plan la double voie, côté Maurois, récemment posée. Au fond un TER se dirige vers Le Cateau sur la ligne Creil - Jeumont.
Le pont-route est presque terminé. La pose des caténaires va maintenant pouvoir avoir lieu.
Le contournement ferroviaire destiné à éviter l'agglomération lilloise avance à grands pas. Sont prévus deux raccordements, à Honnechy et à Aulnoye-Aymeries.
A Honnechy (prés de Busigny) les voies sont posées et la construction du pont-route touche à sa fin, ce qui va permettre de poser les caténaires. Le raccordement entre Honnechy et Maurois, d'un kilomètre environ, suit le tracé de l’ancienne « voie des Boches » construite par les allemands durant le première Guerre et qui fut ensuite abandonnée. Ce nouveau raccordement permettra de relier les lignes Busigny - Somain et Creil - Jeumont en évitant aux trains de fret de venir jusqu'en gare de Busigny.
Au premier plan la double voie, côté Maurois, récemment posée. Au fond un TER se dirige vers Le Cateau sur la ligne Creil - Jeumont.
Le pont-route est presque terminé. La pose des caténaires va maintenant pouvoir avoir lieu.