www.sttx.fr

Bonsoir,

Débutés en septembre 2016 à Gironcourt, les travaux réalisés par l’entreprise SFERIS consistent à remplacer les traverses pourries, les rails ne sont pas changés. Ils se déroulent du lundi au vendredi en journée, pour une reprise du trafic Neufchâteau Gironcourt vers 19h et retour vers 21h.
L’ancien faisceau de voies de Chatenois-Dolaincourt sert de base travaux.
Les traverses neuves en bois sont livrées par camions le long de la voie.
Les traverses pourries sont évacuées par camions.
Aucun engin ferroviaire n’est nécessaire pour ce chantier, neuf pelleteuses rail-route œuvrent avec divers équipements.
Les travaux devraient se terminer fin novembre 2016.

Eric

Après l'échange des traverses pourries, régalage du ballast...

Travaux réalisés par l’entreprise SFERIS...

Bonjour Eric,
petite question: comment font ils pour bourrer après changement des traverses
amicalement, léon

leti35 a écrit:Bonjour Eric,
petite question: comment font ils pour bourrer après changement des traverses
amicalement, léon

Voici le secret...

La bourreuse rail route...

Bonjour,

Voici un lien traitant de ces travaux réalisés par Sféris.

Bonjour Eric,
très intéressant ce lorry bourreuse, j'ai vu qu'il s'agit d'un engin de chez "geismar",
pourrais tu avoir d'autres photos détaillées de la bête
je pense que certains d'entre nous en serais ravis pour une reproduction en HO
amicalement,
léon

bonsoir

un raccourci ici:
http://www.geismar.com/fr/module-de-bourrage/89-mb8-ac.html

un peu light pour les modélistes, mais un début d'infos...
à+
Denis

leti35 a écrit:Bonjour Eric,
très intéressant ce lorry bourreuse, j'ai vu qu'il s'agit d'un engin de chez "geismar",
pourrais tu avoir d'autres photos détaillées de la bête
je pense que certains d'entre nous en serais ravis pour une reproduction en HO
amicalement,
léon

Bonsoir Léon,

Je suis désolé, je n’ai pas de photo de détail, la bête fonctionnait le jour de mon passage sur le chantier.

Eric

Hello,
J'ai mis quelques image ici
viewtopic.php?f=304&t=9242&p=54498#p54498