www.sttx.fr

Bonjour,

spotté à Seelze (Al) 23-02-2012:
Delcourt 212 187-9
Merci, Arne.

Amicalement,
Wim.

Merci Wim pour ce scoop.

Et encore une machine pour Delcourt.
La campagne de suite rapide va bientôt débuter, il faut donc s'équiper !!!!

Cette machine correspond à la 99 87 9 182 705-3.

EDIT :
Nous modifions donc le titre de ce post.
L'équipe d'Administration

Je m'aperçois qu'il n'y a pas encore de photos de cette machine donc voici :

Toujours gris et brouillard dans cette région ...

Est actuellement sur la base travaux ex Novatrans de Fenouillet Transalp...

a Mulhouse wanne le 21/06/2015

La voici à Saint-Florentin le 5 mars 2016







Le plan de cet engin est ici :
http://herge.eklablog.com/br214-a125492196

@+
CC72005

Photos de Gtr Lefèvre sur la base de travaux d'Amiens le 23 juillet 2019 pour le RVB Amiens Serqueux (ligne Amiens Rouen)

je vous rappel les numéros avec les entreprises de TTX pour les V214 :
99 87 9 182 700-4 Delcourt
99 87 9 182 701-2 Delcourt
99 87 9 182 702-0 Aquitaine Rail
99 87 9 182 703-8 Aquitaine Rail
99 87 9 182 704-6 Delcourt
99 87 9 182 705-3 Delcourt
99 87 9 182 706-1 ETF

La modernisation des machines appelées « Lego-Lok » dans les cercles de la scène en raison des formes angulaires comprend:
• L'installation d'un nouveau moteur diesel à haute performance avec une entrée d'air associée et le système d'échappement avec un filtre à particules
• Installation d'une transmission de flux reconstruit et remanié
• Installation d'un nouveau système de refroidissement
• Installation d'un système hydrostatique pour l'entraînement du ventilateur de refroidissement et le compresseur d'air
• Le remplacement des Heizdampfkessels par un préchauffage
• Installation d'une génération moderne du système d'air comprimé avec sécheur d'air
• Installation d'un système de freinage à air moderne
• Conversion du système électrique de bord de 110 V à courant continu à 24 V DC
• Installation d'une commande de locomotive et de contrôle électronique (PLC Schneider Selectron) et en option télécommande radio
• Installation d'une option Zugsicherungsanlage I 60 R
• Installation d'un système de radio à bord en option
• Propriétés de la cabine selon le point ergonomique et designerischen de bruit élevé et protection contre les incendies

Portrait de véhicule Jung 13663 https://www.v100.de/index.php?nav=10011 ... n=portrait
- Fabricant : Jung
- Type de véhicule : V 100.20
- Numéro de série : 3663
- Conception : B'B'-dh
- Année de construction :1963
- Jauge 1435 mm

Son histoire
- 13-12-1963 Livraison à la DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2187"
- 13-12-1963 diminuer 01/01/1968 Renommé "212 187-9"
- 01-01-1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traction [D] "212 187-9"
- 30-09-1995 retraite
[07.1995 à Kornwestheim vh]
- 01-11-2002 à ALS - Locomotive Service GmbH GmbH, Stendal [D] "212 187-9"
- 00-00-2011 Modification de ALS - Alstom Locomotives Service GmbH, Stendal [D] "SDL 26"
[selon le concept de conversion "BR 214"]
- 23-02-2012 jusqu'à Delcourt Ferroviaire DFC Sarl, Barbizon [F] "99 87 9 182 705-3"
[23.02.2012 à Seelze en voyage de transfert avec NVR 92 80 1212 187-9 vh]

La voici de retour du RVB Amiens Serqueux incorporée dans le Train MC du P95 de Transalp Renouvellement pour la base arrière de Longueau
de passage en gare de Poix de Picardie (80) photos de Gtr Lefèvre le 30 juillet 2019
la suite des photos et de la composition de la rame sur viewtopic.php?f=121&t=12369&start=15

Montchanin 25/07/2021

Bonjour,
Photos superbes mais à regrouper
Gérard,

Edit : c'est fait

L'équipe des modérateurs ... sauf Alain