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Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 12:35
par Patrick77
Bonjour,

J'ai vu cette machine à Montereau , elle était avec le BOA et le train de dépose de rails de TSO.

Olichon-1.jpg

Olichon-2.jpg

Olichon-3.jpg

Olichon-6.jpg

Olichon-4.jpg

Olichon-5.jpg

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 13:19
par alainpyro
Le vérin sur la face avant de la cabine, il sert a quoi?

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 13:27
par Patrick77
Je pense qu'il sert au basculement de la cabine.

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 13:36
par Nounours
Merci Patrick pour ces photos :D :D

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 19:00
par Bruno PERES
Bonsoir Patrick,

Merci pour les photos ... et tout particulièrement pour la plaque constructeur ;) Et ceux qui croient que les photos des plaques me suffisent, je réponds que non :!: Je veux tout :wink: 8) :lol:

alainpyro a écrit:Le vérin sur la face avant de la cabine, il sert a quoi?

Alain, je crois effectivement que c'est pour basculer la cabine. Je ne sais plus exactement où j'ai vu ça (peut-être une vidéo de ttxdudu90 ?), mais il me semble me souvenir que c'est pour passer sous le gabarit réduit de portiques.

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 19:40
par Patrick77
Je pense qu'en basculant la cabine, elle doit "tenir" sur un K50 ou un R80 sans engager le gabarit.

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 17 Jan 2010 19:45
par ttxdudu90
bonsoir,

non sa ne vien pas de mes vidéos mais je pense aussi au bascullement de la cabine car on voit un axe en bas à gauche de la cabine certainement pour que la cabine soit abaissé pour le transport sur un wagon

Re: Geismar KGT-V - 4631 - Olichon

MessagePosté: 18 Jan 2010 12:02
par alainpyro
a la base,je ne voyais pas trop la raison du basculement, mais maintenant c'est beaucoup plus clair 8)