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Eiffage rail vient de se procurer une Unac 22 TRR (source : le moniteur)

Merci Guillaume pour cette info.

La chasse est lancée, le premier qui réussira à la shooter gagnera tout notre considération

je mettrai une petite photo demain alors

Merci Guillaume

Bonsoir .
Pour info, Olichcon a commandé la sienne .
A confirmer 1 pour pour TSO Caténaire et une autre pour TSO ?

un best seller cette machine, niveau fiabilité et entretien, ca donne quoi?

Vous en parlerai quand elle aura fait ses preuves au sein de notre entreprise .

Ce sont des pelles très puissantes, surtout en force de levage mais qui ont des flèches un poil trop longues, ce qui peut être désavantageant pour des travaux sous caténaires.
Aux niveau fiabilité a priori pas de souci si ce n'est que je déplore l'absence de centrale de graissage.
Celle de Colas Rail Grand travaux sont équipées du système d'attache tilit rotator avec pince intégré Engcon qui est vraiment un super outil.

Salut

ETF (Eurovia) y va aussi de son exemplaire.
Dans le BTP Magazine n°246 d'Avril 2011, il est écrit qu'UNAC estime le marché à environ 60 pelles par an pour les 3 prochaines années.
Ce chiffre me parrait énorme pour le marché français. A moins qu'une partie soit destinée à nos voisins européens
Quelqu'un aurait il plus d'infos à ce sujet

Bonjour à tous,

Comme promis et avec un peu de retard , de nouvelles photos de rail routes avec pour commencer cette 22 TRR de chez Eiffage Rail Agence Nord inconnue sur le forum qui était présente sur le chantier Projénor GPMH (Grand Port Maritime du Havre).

Photos prisent au Havre le 15/07/2013

Ferroviairement,






Kévin.

Deux autres photos avec entre autre cette pince à rails Kinshofer...