www.sttx.fr

en réponse à MAXIB ci-joint photos wagon pilote réalisé sur la base d'un article paru dans loco revue

merci pour les photos,

cette réalisation est en première liste des mes futures travaux.

dans quel Loco Revue se trouve cette article ?

il ne me reste plus qu'a trouver deux ou trois wagon roco pas cher

@plus

loco revue numero 639 de septembre 2000
Si besoin est, je tiens une copie de l'article a ta disposition, qui comprend un dossier sur le matériel réel, et sur la transformation
je te laisse le soin de me communiquer ton adresse sur ma boîte mail éventuellement :
arnaud.dobel@wanadoo.fr
J'ai par ailleurs réalisé un autre de wagon pilote pour train de chantier de la SNCF sur la base d'un fourgon standard D de chez JOUEF. Une de mes premières réalisations; cette transformation était paru dans un article de Bernard CIRY dans les colonnes de RMF. Je ne dispose pas de l'article

Bonsoir Arnaud,

POINT KILOMETRIQUE 60 a écrit:loco revue numero 639 de septembre 2000
Si besoin est, je tiens une copie de l'article a ta disposition, qui comprend un dossier sur le matériel réel, et sur la transformation
je te laisse le soin de me communiquer ton adresse sur ma boîte mail éventuellement :
arnaud.dobel@wanadoo.fr

Il serait préférable que ce genre de proposition ne se fasse pas sur le forum, les revues proposant la vente d'anciens n° ou la vente de copies d'articles. Merci d'en tenir compte

Salut,

J'ai commencé la construction de mon wagon Pilote.



Les porte latérales sont découpées, j'ai réduit l'épaisseur de celles-ci ainsi que celle qui sont restées fixes. les ouvertures des fenêtres d'extrémités sont également faite.

Arnaud : est ce que tu peux me dire quelle peinture tu as utilisé ?

Merci d'avance

bonjour maxiB
Il est toujours satisfaisant de voir avancer son projet, et le tiens s'amorce déjà bien
Pour ma part j'avais utilisé le wagon SERMAN gris pour notamment éviter la reprise des zones de marquage déjà réalisées. J'utilise de la peinture de marque HUMBROL. Je pense que la teinte la plus approchante est le gris clair numéro 28, que tu pourras toujours diluer avec du blanc mat. Quant au gris foncé j'ai repris la teinte préconisée dans l'article, le numéro 27.
Bonne continuation.

Bonsoir,

J'ai vu un wagon de ce type à Estavel (Brive)

Je voudrais connaître sa fonction.

Merci @+

sympa ce petit wagon pilote,
peut il etre utilisé seul ou il fait partie d'une rame?
et pourquoi les porte latérale sont ouverte?

il sert a abriter le personnel lors de longs refoulements de rames, les portes sont souvent ouvertes car il ne transporte rien que du personnel, qui a la flemme de fermer les portes (enfin, en été ), d'ailleurs une rambarde existe derrière la porte par sécurité pour le personnel.
donc en général, il est placé a l'extrémité de la rame, à l'opposé de l'engin moteur

alainpyro a écrit:les portes sont souvent ouvertes car il ne transporte rien que du personnel, qui a la flemme de fermer les portes

eh ben il sont souvent fatigué alors

Ce wagon couvert peut il faire l affaire?

Bonjour,

Ce wagon est suisse. Je ne sais si les wagons pilotes existent en Suisse, mais pour la France, seuls des ex Gs et des ex Gbs sont utilisés à ma connaissance.

et sans prendre compte des marquage qui seront suprime pour etre remplace par d'autre plus conforme?
C'est surtout pour le prix pas trop élevé que je me posais cette question

pourriez vous me mettre des liens de wagon plus conforme et pas trop cher

un peu plus cher il y a ca:

Je ne sais s'il s'agit d'un Electrotren ou d'un Piko, mais le Piko est le moins cher sur le marché en dehors de certaines occasions. Tu devrais pouvoir en trouver aux "couleurs" de la SNCF.

Salut Bruno Pour moi il s'agit du couvert Electrotren car les mains montoir sur le bout de wagon ne sont pas de simples moulages.En plus le volant de frein et beaucoup plus petit sur le Piko.Maintenant il est possible que oioid a réaliser quelques transformations.Mais il y a plusieurs petits détails identiques a l'Electrotren

Attention; ces fourgons freins n'ont été réalisés qu'à partir de couverts ex.SERNAM - Gos 70 6