www.sttx.fr

Salut

voici deux réalisations de voitures Romilly sur base atlas ceci n'existant pas en vrai ( d’après mes informations ) j'ai fait cela pour me faire la main , et après tout j'aime bien *

À vos critiques et compliments

suite





Raphael

plus de compliments que de critiques

des voitures nord (de très loin ça ressemble ) ont existé au parc de sevice

un p'tit coup de patine ne ferait pas mal

Bonjour,

Il y a tellement eu de versions de voitures de cantonnement qu'il est possible que de telles voitures aient été utilisées.

Une p'tite patine et hop, voilà deux très belles voitures de cantonnement!! Bravo!

(La base ne serait pas plutôt Hachette et non Atlas?)

Salut

merci à tous pour vos encouragements, ok pour la patine, oui RVB.fr c'est une Hacette dessoler ( J'ai oublié aussi de le dire mais elle est détaillée à l’intérieur )

Raphael

Salut

merci à toi, je ne sais plus il faut que je regarde

raf

Alors je critique ... !

Le logo Carmillon est - à mon avis - trop récent pour ce type de voiture de service.

Je ne suis pas sûr qu'il en reste en 1ère catégorie actuellement, les quelques survivantes doivent être des culs jaunes ...

J'ajoute que le cartouche de révision devrait être du côté droit de la caisse.

L'avantage est que cette voiture est une bonne base pour se faire la main, à 3€ pièce !

Une ex.1ère classe utilisée par le Transport


Pas besoin de faire des rideaux !
Etampes - 1995.

C'est là l'essentiel, se faire plaisir

Bonsoir Guillaume,

Pour ne pas que les décalques brillent, il faut que la surface sur laquelle ils sont apposés soit brillante. Après leur pause, il faut passer un vernis mat ou satiné suivant l'effet que l'on veut donner au final.

Salut BB 67627 tu as repeint ta caisse avant la pose des décalques .Si tu n'as pas repeint ta caisse avant c'est normale .Autrement il faut la repeindre en brillant ou satiné , ensuite mise en place des décalques et un voile de vernis ( brillant ou satiné ) comme ta couche de base .

Salut BB 67627 Après les étapes de mon post précédent , une couche de vernis comme te le prescrit Bruno ( ) .

La couche AVANT les décalques DOIT être brillante. Brillant, ça veut dire surface lisse sur laquelle le film de la décalque s'applique sans petites bulles d'air, ce qui serait le cas sur une couche mate, plus raboteuse.
Ensuite une couche "finale", soit brillante soit mate/satinée, dépendant de ce que tu veux obtenir pour donner un aspect homogène aux surfaces et aussi pour protéger les décalques.