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Les 109 FRP de Colas Rail

MessagePosté: 05 Jan 2008 11:39
par Bruno PERES
Bonjour Jean-Claude,

Merci pour ta recherche et le n°. Il reste encore MasterGone et Pascal pour nous en dire plus ;)
J'ai aussi les 3 FRP, mais j'en suis resté à l'agrément ATA ... :wink:

MessagePosté: 05 Jan 2008 11:52
par Jean-Claude Perreaud
Bonjour Bruno,
je recherche les nouveaux agréments.
JCP.

MessagePosté: 05 Jan 2008 12:11
par Jean-Claude Perreaud
J'avais les dossiers sous la main !
- ex AS2 MN 127 ---> AS2 ATA 0028 ---> 99 87 9 121 517-6.
- ex AS2 MN 126 ---> AS2 ATA 0067 ---> 99 87 9 121 518-4.
- ex AS2 MN 117 ---> AS2 ATA 0361 ---> 99 87 9 121 519-2.
JCP.

MessagePosté: 05 Jan 2008 23:09
par Bruno PERES
Merci Jean-Claude :D Listing mis à jour pour les 3 FRP et la 32 S ;)

MessagePosté: 07 Jan 2008 11:17
par Pascal

MessagePosté: 07 Jan 2008 11:50
par Bruno PERES
Salut Pascal,

Merci beaucoup :D Je ne crois pas avoir tous ces éléments. Je ferai le point avec le listing.
Si tu as la même chose pour la ou les 109 32 S ... :wink: 8)

MessagePosté: 07 Jan 2008 23:33
par Bruno PERES
Bonsoir,

Le matériel français est déjà intervenu à plusieurs reprises sur le territoire anglais, la preuve :
- lien1
- lien2
- lien3
- lien4
- lien5
- lien6
- lien7
- lien8
- lien9

MessagePosté: 08 Jan 2008 17:23
par breizhoo
bonsoir,

sur le lien n°5, on voit bien le stab-bi grue "ex DROUARD".

MessagePosté: 08 Jan 2008 22:13
par Bruno PERES
Bonsoir,

Voici la photo prise en Angleterre (photo Bill, merci à lui pour son autorisation :D )

Image

Il ne s'agit pas d'une bourreuse anglaise, les accessoires spécifiques pour circuler sur ce réseau ferré n'étant pas présents.
Il ne s'agit pas de la même bourreuse que "la mienne", porte étiquette et plaque constructeur n'étant pas positionnés au même endroit.

MessagePosté: 08 Jan 2008 22:52
par MasterGone
Si c'est sur la LGV, ça change tout ! :) Je pensais que la photo avait été prise sur le réseau classique, ce pourquoi celui m'étonnait.

MessagePosté: 14 Jan 2008 11:16
par NEOKORTEX
pour les photo plus haut c'est bien une 190-32S elle devait faire un chantier en belgique...
pour la 08-16/32 elle peut-etre aperçu en france en tout cas elle est venu en 2007 pour un entretien periodique aux atelier..

MessagePosté: 14 Jan 2008 14:08
par NEOKORTEX
A ma connaissance seco-rail possede
2 bourreuses 109-32s

n° agrement 99-879-121-509-3 (pour celle en photo)
et n°99-879-121-508-5

et ensuite 3 bourreuses 109FRP dont les numeros sont dans un post donné un peu plus haut (519-2,518-4 et 517-6) :wink:

MessagePosté: 14 Jan 2008 14:22
par Bruno PERES
OK, merci beaucoup pour cette confirmation. Je vais pouvoir renseigner définitivement mon correspondant anglais :D