www.sttx.fr

Bonsoir,

Je ne sais plus qui cherchait une photos de BB 63000 ETF pour savoir si la bande verte faisait le tour. sur celle-ci elle ne le fait pas
En plus elle est dans la neige, trouver sur un site internet dont le nom est ci-dessous

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.bahnbilder.de/bilder/thumbs/tn_43549.jpg&imgrefurl=http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/Schweiz~Rh%25E4tische%2BBahn~Dienst-%2Bund%2BRangierloks.html&h=110&w=150&sz=5&hl=fr&start=10&um=1&tbnid=uzj-YLOVkUZkiM:&tbnh=70&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3DGe%2B2/4%2B212%2B%2Brhb%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dfr

Il faut aller dans FRANKREICH Chapitre Unternehmen und Industrie

au cas où cela ne fonctionnerais pas, je me permet de publier la photo, j'espère que cela ne posera pas de problème



Vous y verrez aussi les dernières G1200 SECO-RAIL

A+

Bonjour kamgcn72

Celui qui cherche des photos de BB63000 ETF, C'est moi.
J'ai d'ailleurs eu une réponse :

http://trainsfrancais.free.fr/punbb/vie ... p?id=15041

Merci beaucoup pour la photo qui montre que la bande verte ne fait pas le tour sur cette machine mais en plus que la bande n'est pas au même endroit (un cran plus haut) que sur les autres machines que j'ai en photo. Comme quoi en déco on fait ce l'on veut!!!

@+
CC72005

Bonjour,

Il faudrait que je regarde dans ma doc, mais il se peut aussi qu'il y ait une différence sur les logos. Je prends pour exemple les 66000 ETF qui ont non seulement connu des bandes vertes (pour ne parler que de cette livrée) plus ou moins larges, et des logos de différentes tailles. La preuve ici.
En attendant, voici un lien présentant une bande verte différente. C'est là !

Bonjour CC72005,

Tu peux aussi trouver plein de photos de BB63000 ETF sur le site
de www.railfanneurope.net


http://www.railfaneurope.net/pix/fr/private/work/ETF/pix.html

Bonne journée
A+

C'est vrai qu'il y a railfaneurope, mais je ne l'ai pas cité car il n'y a pas d'autre livrée que celles indiquées par toi et CC72005.

Salut,
Chez ETF, comme chez Vecchietti ou Meccoli, il n'y a pas vraiment de continuité dans le look des machines, un jour on fait le tour avec les bandes, un jour on a des bandes larges et ensuite des petites.
Le seul truc qui est certain, c'est que le nez des engins doit être obligatoirement jaune, donc la bande verte sur le nez du loco sur STTV n'a plus de raison d'être, et à surement été enlevée depuis le cliché.
En effet, la norme In 1418 impose ce nez jaune sur tous les engins.

Bonjour Pascal,

Merci pour ce complément d'info

Bonjour, ce matin, j'ai photographiè sur la ligne Tassin - Brignais, un train de travaux, (dans le cadre du tram - train de l'ouest lyonnais) tracté par la BB d'ETF n° 504-8 . Mais comme le train passait certe au ralenti, j'ai pu relever au "pif" le n° UIC : 99 87 9 481 504-8 mais je n'en suis pas sur ??
Pouvez vous me confirmer ce n°, et son ancien agrèment
Merci d'avance.

Salut

Voici les infos sur cette machine :

N° interne ETF : 520027
Ex HBNPC 16
Ex Drouard n° 2015
Brissonneau & Lotz n° 109 de 1963
Mise en service : 05-04-1971
Agrément :
Ex AT3 LY 243 -> 05-04-1971
Ex AT3 ATA 0052 -> 04-07-2000
99 87 9 481 504-8 -> 2006

Bonjour,
Merci, pour ces prècisions, le n° UIC était juste et celà me rassure, finalement, ma vue n'a pas baissé .... surtout pour lire les n° sur les
engins ferroviaires

le 4/7/12 à Pontcharra (38)

Bonjour,
cet engin n'a pas fini aux RDT13?

Bonjour

Exact - vendue en 2017 selon mes infos.

Corfialement,

Pascal

Cordialement, bien sûr, pardon pour la force de frappe fautive.

P-S

Bonsoir,

Désolé de vous contredire , mais ce n'est pas cette machine qui a été racheter par RDT 13.

Cordialement.