Aide à l'identification V211/212

[Dam's]

Bonjour,
je souhaite identifier ce V211/212 photographié en gare de Modane en 2008 lors des travaux de mise au gabarit du tunnel du Mont-Cenis.
Merci d'avance

[Dam's]

Ah oui,
le train de travaux était accompagné de cet autorail pour le transport des ouvriers

[DEPOT STE FOY]

Bonjour,

Idem que la 215/216, cette photo ne nous laise apparaître aucun numéros d'identification ?

C'est une locomotive BB Diesel hydraulique ex CF allemands DB série V 100 puis 211 ou 212 !
SECO RAIL devenu COLAS RAIL en a possèdé 33 !!
Donc difficile de dire de quelle machine il s'agit ???

Vous pouvez aller voir sur le site STTX : Les Engins de traction : V211, V212, V214

En ce qui concerne l'autorail, il s'agit d'un autorail Diesel Italien, FIAT d'une Compagnie privée ?
J'ai mon idée, Je fais les recherches et vous répond prochainement
Bon WE

[alainpyro]

pas facile d'identifier cette V211, il faudrait jouer "aux 7 erreurs" avec des photos de machines contemporaines connues

pour l'autorail on a déjà ça:

viewtopic.php?f=72&t=4509&hilit=autorail

[DEPOT STE FOY]

J'ai la réponse pour l'autorail !!

Donc c'est un autorail Italien de la Cie privée GTT Canavesana - Torino - Cères ex SATTI
Autorail identique à la série des Chemins de Fer Italiens FS : ALn 668 1400.

Au GTT, 10 autorails ont été construits par FIAT en 1962 = ALn 668 D 1 à D 10.
L'autorail photographié par vos soins à Modane est le D 9 loué à SECO RAIL (France) pour assurer le transport des ouvriers sur le
chantier du tunnel de base du Frèjus à Modane par la suite il a été réformé en 12/2009.

[Dam's]

Bonjour,
J'espérais qu'un agent présent sur les travaux se trouve sur le forum et puisse me renseigner.
Merci pour vos retours.

[DEPOT STE FOY]

Bonjour,
Je pense que vu les photos sans aucun numéros, il est difficile de donner plus de renseignements que ce que j'ai envoyé !!

Salutations

[Paul]

Bonjour à tous,

Travaillant sur les chantiers, je côtoie régulièrement les V100. Je me suis aperçu récemment que toute la numérotation des V100 avaient évoluée, passant de "182 - 5xx" à quelque chose du type "211 xxx-x". Savez-vous quand a eu lieue cette renumérotation et pourquoi ?
Ainsi je cherche à identifier la locomotive 212 016 de chez Colas (en numérotation 5xx).

En attendant de trouver comment afficher les images, voici le lien vers la photo de la locomotive: https://flic.kr/p/2nrXccz

Merci par avance !

[Dam's]

Bonjour,
Aperçu en gare de Montreux-Vieux (68) ce jour, 3 V212 gris nez jaune. Pouvez-vous me confirmer qu'il s'agit ceux de l'entreprise Fourchard et Renard svp?

[Wim Roost]

Oui, les 0212 044, 0212 045 et 0212 034 de Fourchard et Renard.

Amicalement,
Wim.

[Bruno PERES]

Bonjour,

La société Fourchard & Renard a, en fait, été fusionnée par absorption par la société SOTRAMEST (SOciété de TRAvaux Mécaniques de l'EST) le 19/12/2024, et la dénomination sociale de SOTRAMEST est devenue Fourchard lors de cette même assemblée. C'est pour cela que le logo Fourchard & Renard a été remplacé sur les matériels de l'entreprise par le nouveau logo Fourchard
Le procès verbal de l'AG est téléchargeable ici.

[Wim Roost]

Merci, Bruno.

Amicalement,
Wim.

[Dam's]

Merci beaucoup pour votre regard expert.