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alainpyro a écrit:et oui, je la vois régulièrement dépérir.....c'est bien triste

tes pas le seul Alain a la voir dépérir

Bonjour à Tous ,

C'est lamentable
Et quand " ceux qui savent " se réveilleront ...... il sera trop tard pour sauver une pièce exceptionnelle

Merci pour ces photos
Amicalement

Bernard dit Papy

Bonsoir à tous,
Totalement en accord avec les propos de Bernard dit papy, c'est bien dommage de laisser perdre un outil comme celui la.
Cordialement - Jean-Claude

Il semble qu'elle a disparu de son lieu de garage près du TC Alsace...partie pour quelle destination?

D'après des membres du club d'Orléans,elle serait arrivée sous la rotonde de Montluçon

Chouette! Merci

j'ai crue la voir encore hier au même endroit du moins ces wagons

j'irais voir ce week end, actuellement il y a beaucoup de wagons sur le faisceau (dont un EVS à porte "kronenbourg" )

...et aussi pas mal de trémies Infra à essieux ...

(juste vu depuis l'autoroute, donc pas 100% sûr pour la grue)

vue de loin, elle est toujours a Mulhouse!!!
faut voir si son bogie démontable a été remonté....sinon elle n'ira pas loin

oups...j'ai donc mal regardé

RVB.fr a écrit:oups...j'ai donc mal regardé

mais non, mais non, vu le nombre de wagons devant, elle n'est visible que du pont de Bourtzwiller

ok.

elle a quitté Mulhouse pour allé faire une révision à Dijon puis son transfert se ferra en direction de Montluçon

prise par un amis à Besançon photo ici

Montluçon le 7/10/16

elle est en cour de rénovation par AAATV de Montluçon



la grue re-vie

levage de la flèche


levage du crochet


pivotement de la grue


pivotement et retour initial