[HO] VAD MFS 100

[kevcost]

Voici mes petites améliorations sur le VAD MFS100 en kit de Kibri:

Première amélioration: changer l'axe de rotation du vérin tenant le tapis de sortie (ça tourne au niveau de la flèche bleu maintenant )

Image
Système hydraulique reproduit à l'identique (fait avec du simple fil de couture)

Le tapis de sortie à aussi son système hydraulique, et la cabine est affinée (même s'il faudrait la refaire entièrement)

L'arrière de la benne a sa protection et son système d'attache du tapis précédent.

Réseau hydraulique reproduit de ce côté aussi, ainsi que ces pièces triangulaires rouges sur les moteurs du tapis principal.

Le tout reste démontable

C'est pas encore le top parce que j'avais commencé à coller les pièces avant de me renseigner plus
Manquerai un coup de peinture pour l'intérieur de la benne et bien entendu un bon coup de patinage

[kamgcn72]

joli travail

[Bruno PERES]

Bonsoir,

Bravo

[bernus]

Bonjour kevcost!

Beau travail!

[kevcost]

Merci vous

C'est qu'il m'a fallu pas mal de recherche et de patience

[Readii94]

Joli travail tout ça, bravo
Tu n'étais pas tenté par le "charcutage" à la B. Ciry?Il faut dire que c'est un gros boulot.

[kevcost]

Disons que je suis freiné par le manque de stock du produit

mais j'y pense, j'y pense ...

[Readii94]

Je te comprends car que de galères pour trouver du Kibri, c'est vraiment un parcours ardu.Il faudrait presque ouvrir un post pour recenser les fournisseurs des uns et des autres.
La marque aurait-elle des difficultés?

[bernus]

Bonsoir!

Il me semble que oui et, que la marque Kibri a éte racheté par un sous -traitant de Kibri, la sociéte RIRE, il est vrai que cela devient la galére pour trouver du matériel.

On peut encore tenter S.A.R.L.Pierre Dominique. Ce serait vraiment dommage de voir disparaitre cette marque, car pour trouver de telle matériel c'est pas évidant et dans la passion du chemin de fer de telle matériel est encore minoritaire.

Et pout terminer, c'est comme même un plaisir de monté ces matériels de temps en temps on rale car on arrive pas à monter une piéce, mais quand on la finit, on a une satisfaction!

[kevcost]

Tu penses bien, Pierre Dominique a été dévalisé lorsqu'il a fait la promo du VAD

un petit listing rapide des sites proposant encore le VAD MFS100 (ref 16150):

USA:
www.hobbylinc.com 141$ (promo 127$)
www.euromodeltrains.com 103$

Europe:
www.vk-agentur.de 38€
www.sc99-shop.de 47,58€
www.adrich-spielwaren.de 48€
www.modellbau-schneider.de 56€
www.mostviertler-modellbahnhof.at 57€
www.psw-modellautos.de 59,40€
www.tina-modelleisenbahn.at 70€

Russie?: www.deti.biz

Sinon il y a bien sûr les ventes aux enchères tel que Ebay :
boutique KHM Modellbahnen.de 32,90€ mini

[Readii94]

Très sympa ton initiative, je sens que je vais me faire un VAD charcuté façon Ciry.
Quelles différences de prix

[breizhoo]

bonjour,

je viens d'en acheter un via ebay. Ce n'est pas des encheres mais un achat immédiat. Il faut faire attention car il y en a à 32,9€ et 29,9€! 3€ c'est ça de gagné car les frais de port sont elevés: 18,95€.
Plus qu'a attendre la livraison.

[kevcost]

Et voici son wagon de protection:

Il joue bien son rôle de garder le tapis dans le gabarit, et qui sans lui, dépasserai sévère dans les courbes des réseaux

Le tout en Evergreen, sauf la partie noire qui est taillée dans de la chute de kits, et simplement calé sur le wagon (un Roco 46315).

[breizhoo]

bonjour,

j'avais l'intention de mettre un wagon plat aussi, ce ne sera pas forcement un roco ( pour peindre un vieux jouef fera l'affaire ). Où trouves tu les evergreen et quelle reference utiliser.

les passage en courbe se passent sans soucis ou faut il bien huiler l'axe du tapis? je le trouve un peu dur.

[Bruno PERES]

Salut,

Tu peux trouver les profilés Evergreen ici ou là (pubs gratuites !).

Pour les références des profilés, tu peux te rapporter à celles données dans les RMF 463 (wagon à boggies) ou 468 (wagon à essieux).