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Bonjour,

Voici quelques photos et explications sur la réalisation d'un K50 Roco chargé de vielles traverses, semelles, ...
La patine du wagon est identique à celle-ci, la réalisation des traverses bois à celle-là. Bien entendu, le travail sur les traverses est un peu plus appuyé pour simuler l'usure du temps.
La traverse béton est issue d'une voie béton Roco. J'ai bouché les trous avec des profilés Evergreen de 1 x 2 mm, puis peint l'ensemble à l'Humbrol 28 (gris béton) avec quatre petites touche d'Humbrol 113 sur les attaches de rails.
J'ai ajouté quelques éclisses, quelques semelles, quelques coupons de rails (Pilz). L'ensemble est collé négligemment à la colle à bois. J'ai enfin saupoudré l'ensemble d'un peu de ballast, et fixé le tout au vernis mat en bombe.

superbe moi j'ai fait pareil avec mon K50 mais il est pas terminé.

Merci
Mon wagon n'est toujours pas terminé car il faut que je patine les traverses. De plus, j'ai décidé de davantage détailler le wagon avec l'ajout de mains montoirs, de marchepieds, etc. J'aurais dû le faire avant, mais je ne l'avais pas jugé utile à l'époque, hélas

J'espère que tu nous feras profiter de photos de ta réalisation

tu as une patience du tonnerre !! félicitations

Bonjour,

Voici 3 photos de ce même wagon dont j'ai vieilli les traverses par un peu de patine ... peut-être un peu trop uniforme (drybrush + terre à décor). Il va falloir que je corrige un peu ça et que j'ajoute quelques tirefonds Proto87 que m'a gentiment cédés LaurentB

Bonjour Bruno et bonne année!

Décapod, fabrique des frettes pour garnir les vieilles traverses réf 3320 ( vu sur loco-revue du mois de Janvier 2013 n°786)

Bonne journée !

Bonne année à toi aussi,

Je connais ce produit, même si je ne l'ai pas encore acheté. Malheureusement, je ne pense pas pouvoir ajouter de frette sur ce chargement déjà bien collé

Bruno PERES a écrit:... j'ai vieilli les traverses par un peu de patine ... peut-être un peu trop uniforme

Hello Bruno
Les traverses peuvent présenter une patine assez "uniforme" lorsqu'elles proviennent d'un même site.
Perso, je trouve cela très bien

Salut Bruno et BONNE ANNEE Beau travail .Moi pour les frettes j'utilise de l'alluminium autocollant .

Bonsoir à tous, salut Bruno !

sympa le vieillissement des traverses! Pour les frettes, tu peux en mettre au moins sur quelques traverses accessibles! Tu pourras en voir à la maison dimanche, elles sont arrivées hier matin chez moi! C'est beau! Très beau mais... TRES TRES PETIT!!!
ça complèterait bien ton chargement!
Amicalement.
Laurent.

Bonjour Bruno,

Une simple question qui n'est pas innocente: quelle référence as-tu utilisé concernant le wagon K50 ROCO?
Celle-ci me semble complémentaire de la référence 66770 du même fabricant...

Merci à toi
David

Bonsoir David,

Il s'agit de la réf 46315. Ce n'est pas un wagon de l'Infra. J'y ai juste apposé un V issu de je ne sais quelle planche de décalcomanies.
Je ne suis pas chez moi, je n'ai pas les réf. sous la main, mais je crois posséder un autre K50 Infra autre que la réf. 66770 sorti par Roco. Je regarderai et te tiendrai au courant.

Bonjour Bruno,

Merci pour ta réponse et ton mp qui me suffisent amplement...
En fait, en voyant ce wagon avec le marquage "V", je mettais mis en tête que j'avais raté un épisode chez ROCO. Tes explications semblent me (dé)montrer que non...

Je pense que la réf. 66689 équivaut également à cette fameuse référence 46315...

Merci à toi
David

Bonsoir David,

Finalement, je n'ai pas d'autre version de l'Infra en dehors de la référence 66770.
Je confirme, la réf. 66689 est bien un K50 SNCF sans marquage V.

vos wagons sont magnifiques