RVB Besançon Le Locle 2010

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On continue la visite, de part est d'autre du petit pont route situé entre le tunnel de la porte taillée et le tunnel des 3 chatels le pont à été traité par un autre modèle de traverses.

[Nounours]

Je suis intriqué par la pelle D2R se trouvant à l'entrée du tunnel, aurais une photo du logo
Il me semble ne pas connaitre cette entreprise.

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Puis en remontant encore le chantier je tombe sur notre amie la bourreuse.J'ai repris en gros plan la fiche d'homologation.

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Nournours la voici en mieux mais j'ai pas le logo en gos plan.

[alainpyro]

La régaleuse est la R22LS-F 99 87 9 125 509 9

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Par contre je me demande depuis le début de ce chantier à quoi pouvait bien servir ce tuyau qui est présent dans toute la côte de Morre ? Je me demande s'il ne prends pas naissance dans les marais de Saône (ou était garé la rame ce we) et s'il servait pas à alimenter en eau la gare de Besançon Mouillère au temps de la vapeur.car à certain endroit il l'on enlevé et pas remplacé.

[Nounours]

C'est dommage, je m'attendais à faire une découverte
Si tu la recroises, tu sais ce qu'il te reste à faire.

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La régaleuse est la R22LS-F 99 87 9 125 509 9

A ok c'est donc une régaleuse, vue ou elle est garée je n'ai pas pu avaoir accés à sa fiche.

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Sinon j'ai la fiche de celle-ci:

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C'est ballot Nounours parce que j'ai celle de devant l'autre mais vue de derrière ! ! !

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Allez une petite dernière pour comparer depuis ce WE.

[Nounours]

Merci bien

Celle de devant, c'est la 788 PR de Fornoni.
L'autre c'est une découverte : entreprise Ansart TP.