[HO] Désherbeur SNCF - Attention aux herbes hautes !

[LaurentB]

Bonjour à tous,

je confirme les dires de Bruno, c'est bien une DEV Inox! Ce sera un modèle Ex Rivarossi qui rentrera dans le parc d'ici peu! Les deux couverts seront des Electrotren récemment sortis et la citerne sera réalisée sur la base d'une Jouef, la Piko ne me plaisant absolument pas et le résultat final avec cette dernière est loin de ressembler aux vraies... Enfin là c'est juste mon avis.
Bon il devait y avoir une photo de plus pour montrer les derniers travaux d'hier soir mais le résultat ne me satisfait pas donc je vais reprendre ces nouveaux détails avant de poster... A ce soir!
Salutations amicales.
Laurent.

[recoules]

bonjour
Queston citerne les jouefs sont totalement à cote de la plaque il faut prendre la piko et la travailler comme le prévoit SMD

[Bruno PERES]

Bonjour recoules,

La Piko est également fausse ! A chacun de chercher le meilleur compromis entre la Jouef et la Piko. J'avais étudié ça lorsque SMD a sorti son transkit, et il me semble me souvenir que j'avais aussi porté mon dévolu sur la Jouef ... mais avant que je ne me mette à réaliser ce projet, il va encore se passer du temps

[Readii94]

Bonjour,
Pour ma part, je n'ai utilisé que des Piko en apportant des modifications sur la base de clichés parus ici et là.

[LaurentB]

AH!!! Les citernes! Le débat va être intéressant... Piko ou Jouef? Perso quand j'aurai un peu plus de temps j'opterai certainement pour une construction intégrale... Mais pour répondre à la question du moment... un petit comparatif s'impose!

La suite... tout de suite!

[LaurentB]

Bon comme dirait Alain... Faut pas regarder la poussière!

Je n'ai pas de modèles Piko donc si quelqu'un peu en faire sous les mêmes angles... Je suis preneur!

Salutations amicales.
Laurent.

[LaurentB]

Re,

suite du désherbeur...

A suivre...
Bonne fin d'après midi à tous.
Salutations amicales.
Laurent.

[ttxdudu90]

tu voie Alain il n'y a pas que chez moi qui à de la poussière

des wagons Piko j'en ai acheté dernièrement à Mulhouse

[bernus]

Bonjour!

J'aurai bien voulu connaitre la puissance du fer à souder, car un mes amis, tente de monter un kit laiton , ( une locomotive à vapeur) et à chaque fois qu'il soude une piéce, les autres ont tendance à ce désouder.

Pour ma part, je n'ai pas encore travaillé le laiton,on verrat un jour

Et je me répéte, c'est un beau travail, de la patience, et peut-être des " Jurons" par moment

[LaurentB]

Bonjour à tous, bonjour Bernus,

merci pour le compliment!
Si ça peut rassurer ton ami, les pièces déjà soudées qui se décollent je connais ça aussi... Surtout lorsque il devient difficile de passer comme le coin du châssis ou je travaille actuellement, en fait avec le peu d'expérience que j'ai... Je me suis aperçu très vite qu'il faut bien lire la notice complète avant et après il faut bien prendre le temps de réfléchir quoi monter en premier, quelles pièces il ne faut pas monter avant sinon je ne pourrai pas passer celle là... C'est un vrai casse tête chinois quand on veut aller au delà du kit proposé... Avec le recul si je devais refaire un autre désherbeur avec autant de détails au niveau du châssis il est clair que je m'y prendrai autrement... Encore une fois le manque d'expérience!
Pour répondre à ta question j'ai un poste à souder ou on peut régler la température c'est un modèle acheté chez Multirex avec les pannes interchangeables et jusqu'à maintenant, à part avec des pièces qui sont très proches... Je prends en exemple la purge du réservoir... 2h pour trois soudures... Et là c'est pas des jurons mais le modèle qui passerait par la fenêtre Et les outils avec! Et on se dit... Pu...n! Pourquoi je me suis lancé la dedans et au final quand la pièce est à sa place bien soudée on est content du résultat! Tout est affaire de soin et de beaucoup de patience!
Pour en revenir à ton ami, si la loco vapeur est son premier kit, je lui conseillerai de le laisser de côté et de se faire la main sur des modèles plus simple, il y a beaucoup de kits de wagons destinés aux débutants et qui sont l'idéal pour se faire la main et s'habituer à la soudure sans s'en dégouter! Moi j'ai commencé par un R54 de chez Aim, tout s'est très bien emboité et le deuxième est le désherbeur en cours... Mais il n'y a aucune loco de prévue, bien que si je trouvais quelqu'un qui vend un kit complet de BB 66000 Carmina je serai bien preneur... En théorie mon premier modèle motorisé sera la DU 94 d'SMD.
Bon dimanche, salutations amicales.
Laurent.

[Readii94]

Bonjour,
Il n'existait pas un produit spécifique pour éviter ou limiter les problèmes au soudage: "soud'protec" il me semble.

[alainpyro]

Pour apprendre a souder, prendre du fil de cuivre (câble électrique),le dénuder complètement, le dresser puis réaliser des cubes.....phase 2, mettre les diagonales
le fer et la température sont importants mais aussi la rapidité
la soudure doit être brillante, une soudure mate est un "mauvais collage", voire un pâté...
c'est comme ça que jadis j'ai appris a souder en BEP

[LaurentB]

Concernant le produit pour protéger!? Très bonne question connais pas! De plus sur des pièces distantes de 2mm... Je ne sais pas si ce serait très efficace.
Je rejoints Alain, la meilleure technique est d'y aller rapidement... Encore faut il avoir les yeux en face les trous au bon moment!
Salutations amicales.
Laurent.

[bernus]

Bonjour!

Merci pour les infos!

Moi aussi, il y a des moments ou, la maquette, je la passerai à la poubelle avec les mots bien indiqué M....!

[LaurentB]

Bonjour à tous,

après une semaine sans travaux sur le désherbeur... Me voici de retour, sans doute bref car d'ici la fin de la semaine je ne vois pas quand je pourrai y retravailler... Bon bref voici donc les petites nouveautés montées hier soir! Le réservoir auxiliaire avec le distributeur d'origine AMF87, ex pièce Huet... Un peu sudimentionné je pense mais c'est le seul qui existe hors construction perso... Place aux photos!

Bonne après midi à tous! salutations amicales.
Laurent.